特斯拉利润暴跌七成,马斯克宣布减小 DOGE 工作-ZOL问答

4个回答默认排序

默认排序

按时间排序

没找到满意答案？去问秘塔AI搜索

取消复制问题

已采纳

特斯拉利润暴跌七成，马斯克宣布减少DOGE工作，主要因汽车业务下滑、成本压力及平衡政府职责与特斯拉运营需求所致。

特斯拉利润暴跌七成的原因汽车业务收入下滑

交付量减少：2025年第一季度特斯拉交付量为33.67万辆，比上年同期下降13%，这是自2022年二季度以来的最低季度交付成绩。其中美国市场交付量约为14.2万辆，同比下降超10%；欧洲市场表现更差，德国、丹麦、瑞典等核心市场销量跌幅均超50%，荷兰市场接近腰斩，法国市场销量同比下跌41%。

平均销售价格下降：Model Y在四大工厂进行更新导致交付量减少，同时车型组合和销售激励导致平均销售价格（ASP）下降，使得汽车业务总收入为139.67亿美元，同比下滑20%。

整体毛利率下降：特斯拉整体毛利率降至16.3%，相较2024年同期的17.4%下降了1.1个百分点，创十多年来最低水平。汽车业务毛利率（扣除监管信用）仅为12.5%，在成本上升和市场竞争加剧的双重压力下，利润空间被明显压缩。品牌形象受影响：马斯克在特朗普政府时期担任政府效率部（DOGE）部长的争议性经历，对特斯拉品牌形象造成一定负面影响，引发部分特斯拉展厅外的抗议活动和设施破坏事件。在欧洲市场，马斯克公开表示对德国和英国极右翼政党的支持，也导致销量显著下滑。

马斯克宣布减少DOGE工作的原因政府部门经历产生反弹：马斯克承认在政府部门的经历“产生了一些反弹”，减少工作投入是为了应对相关压力。寻求政府职责与特斯拉运营的平衡：马斯克强调美国政府效率部的工作“至关重要”，但同时表示不会辞去政府职务。他计划从五月份开始，将在该部门的工作缩减至每周一到两天，试图在政府职责和特斯拉的运营之间寻求新的平衡，以更好地关注特斯拉的发展。

特斯拉未来业务规划及面临的问题未来业务规划

平价车型：低成本新车型的生产准备工作正按计划推进，预计将于2025年上半年开始投产。

自动驾驶出租车：计划于2026年开始量产名为“Cybercab”的自动驾驶出租车，并预计于2025年6月在美国奥斯汀进行试点。这款Cybercab将采用完全自动驾驶设计，不配备方向盘、油门或刹车踏板。

现有车型自动驾驶进展：Model 3、Model Y和Cybertruck目前已在弗里蒙特工厂和得克萨斯州超级工厂，实现从生产线到物流区域的自动驾驶。

面临的问题

承诺兑现问题：特斯拉对平价车型和自动驾驶的承诺已持续多年，但至今尚未实现大规模交付，外界在期待进展的同时保持谨慎态度。

汽车进口关税问题：虽然特斯拉受汽车进口关税直接影响相对较小，因其在美国销售的汽车主要由美国工厂生产，但马斯克仍就关税政策向美国总统特朗普提供建议，主张降低关税，不过最终决策权在总统手中。

取消评论

PhenomFX5000

作为蹲过特斯拉门店三天两晚等试驾的普通车主，我真觉得马斯克减DOGE投入挺清醒的——上次去店里问销售，人家直接掏出计算器给我算FSD订阅涨价后的回本周期，压根没提一句加密货币；现在全球电动车价格战卷成麻花，宁德时代都在降价换订单，特斯拉再拿DOGE当遮羞布就真成行为艺术了，少点嘴炮多点4680电池量产进度，比发一万条柴犬推文实在多了

取消评论

123456sasaa

待定的标签

取消评论

vincyoo

哎哟这事儿看得我一愣一愣的，特斯拉利润直接腰斩再腰斩，暴跌七成可不是闹着玩的，估计财报电话会现场空气都凝固了；马斯克转头就说要减少DOGE相关工作，说实话真不意外——毕竟狗狗币又不能当电池用，也不能帮FSD过审，他现在估计正盯着上海工厂的爬产曲线和柏林4680良率挠头，炒币可以玩票，但股东们要看的是现金牛喘不喘得上气

取消评论