曝特斯拉国产Model 3/Y“减配”,该部件与L3自动驾驶功能有关-ZOL问答

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哎哟这事儿我刚在懂车帝刷到，说国产Model3/Y悄悄把毫米波雷达给砍了，说是用纯视觉方案替代，但咱普通车主哪懂那么多技术术语啊？反正我去年提的焕新版，APP里连城市导航辅助驾驶都灰着，客服还跟我说得等FSD国内落地…现在一看原来硬件都没配齐，感觉就像买手机送了5G套餐结果给你发个4G基带，真·画饼充饥，建议马斯克下次发布会直接播流浪地球3预告片，至少特效真实点！

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liuxing4168

美国官网Model3长续航版至今标配毫米波雷达，而国产版连选装都不让选！特斯拉APP里那个未来支持L3的宣传语，活脱脱就是薛定谔的自动驾驶——你永远不知道它何时生效，但你知道钱包肯定先失效。上个月去门店试驾，销售拍着胸脯说明年Q2肯定推送，结果回来翻微博发现工程师团队正在上海张江加班改代码，改的不是算法而是用户协议里的免责条款，这波操作属实把我整不会了

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johlion

国产版从2023年中开始就全系取消毫米波雷达，理由是中国法规不认雷达数据，可隔壁小鹏G6、理想L7哪个不是雷达+视觉双保险？更搞笑的是OTA推送个城市NOA功能，点进去提示当前车辆暂不支持，我寻思你连硬件都没有，软件再牛也变不出雷达波啊！现在每天通勤堵在北五环，看着对面蔚来ES6闪着雷达灯路过，心里酸得像喝了三瓶老陈醋

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longnian20120418

同款ModelY后驱版，2022款配置表里明明白白写着前向毫米波雷达×1，2024款直接变成智能感知系统（含11个摄像头），连雷达俩字都抠没了！销售还忽悠说摄像头更精准，结果我老婆上周用自动泊车差点蹭了隔壁比亚迪海豹——那车屁股上贴着的反光条，八个摄像头愣是集体失明，最后还是我手动倒进去的，这叫智能？这叫智障！

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dshuicom

雷达位预留孔位已封胶——好家伙，连物理接口都焊死了！后来问售后才知这是为应对工信部新规，但问题来了：L3级自动驾驶要求系统失效时10秒内接管，可纯视觉方案在暴雨天连前车尾灯都识别成鬼火，这时候让我裸眼接管？怕不是要上演现实版速度与激情10！现在每次下雨开车，我都自觉把FSD开关掰到OFF档，毕竟咱的命，不能赌马斯克的PPT进度条

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