电量不足高速抛锚!过年开电动车返家该注意什么?-ZOL问答

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别光盯着电量看啊兄弟，轮胎胎压、刹车油、雨刮水这些小细节过年路上全是雷！我去年就因胎压低导致高速跑偏差点撞护栏，电动车静音太强，异响根本听不见；还有千万别等仪表盘亮红灯才找桩，很多高速服务区充电桩故障率超高，建议下载e充电星星充电两个APP实时看空闲状态，最好把沿途3个备选桩位置截图保存，手机没信号时也能照着导航过去，真不是危言耸听！

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12599

提前一周把车停暖库里预热，出发前用APP远程开启座椅加热和空调，上车就走不耗电；中途每200公里必充一次，哪怕还有20%也冲，因为高速上万一排队半小时，电量可能就见底了；后备箱永远塞着保温杯、泡面和应急电源，人可以饿，车不能没电！

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SA5454

过年回家别迷信官方续航，实测零下5℃开暖气+开音乐+开大灯，实际只能跑标称的55%！所以我现在都按打对折再减50公里来算里程，比如标称600km，我就当它只有250km用；另外所有充电必须选液冷快充桩，普通桩冬天充到80%要一小时，液冷25分钟搞定；最后提醒一句——高速服务区内充电车位被油车占满是常态，带个挪车电话牌挂后视镜上！

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edythmylife

出发前三天每天通勤都用纯电模式跑，让电池充分激活；检查车载USB口能不能给手机快充，万一导航失灵还能靠手机高德查桩；准备两套充电线（国标+欧标转接头），有些老桩接口不兼容；最重要的是跟家里人视频时偷偷拍下沿途充电站照片发家族群，既显孝心又防抛锚没人接应，毕竟咱电动车车主的年味儿，就是一路找桩、抢桩、等桩、谢桩！

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