小米新款SU7 Max的慢充功率一般相对较低。
一、常见慢充功率范围
通常来说，小米SU7 Max的慢充功率可能在几千瓦左右。比如，常见的慢充功率可能在3.3千瓦至7千瓦之间。一般家庭用电的插座能够提供的功率有限，所以慢充功率不会设置得太高。
1. 3.3千瓦：这是比较常见的一种慢充功率水平。在这种功率下，车辆充电时间会相对长一些。例如，电池电量从较低水平充至一定比例，可能需要数小时。
2. 7千瓦：比3.3千瓦的功率稍高，充电时间会相应缩短一些，但总体仍属于慢充范畴。
二、与快充功率对比
和快充功率相比，慢充功率要小很多。快充功率可能会达到几十千瓦甚至更高。比如，小米SU7 Max的快充功率可能能达到60千瓦以上。在快充模式下，车辆能够在较短时间内补充较多电量，而慢充则是一个较为平缓、长时间的充电过程。
三、慢充功率对使用的影响
慢充功率较低决定了其使用场景主要是在日常夜间停车时进行充电，适合长时间不使用车辆时慢慢补充电量。比如，车主晚上将车停在自家车位，第二天早上开车时，车辆电量已经得到一定补充。而且，慢充对电池的保养相对较好，能减少电池发热等情况，有利于延长电池使用寿命。
看了小米官网和用户手册，SU7Max支持11kW交流慢充，但必须满足三相380V供电，而国内90%以上住宅小区根本没三相电入户，连物业配电房都没预留接口，我问了五个不同城市的车主，清一色装的7kW单相桩，有俩还因为电容不够被供电局卡了三个月，建议你先打12398查自家线路资质，别等桩运到了才发现要改整个单元的配电箱……
SU7Max慢充峰值确实是11kW，不过这玩意儿得在理想条件下才能达成——比如温度25℃左右、电池电量在20%-80%区间、用原厂认证的三相11kW桩+专业电工拉线，现实中我实测过三次，最高就跑到13kW，冬天掉到6kW都算正常，而且小米App里显示的实时充电功率偶尔还有1秒延迟，别太较真数字，能安稳充进电才是真本事
小米SU7Max官方标称的慢充功率是11kW，用的是三相交流电，得配32A的墙盒和63A空开才跑得满，但实际家里基本都是单相电，所以多数人装的7kW单相桩，一晚上充个300多公里够用了，别光盯着参数看，你家电表容量、入户线径、物业同不同意装才是关键，我隔壁老王折腾俩月最后只能妥协上7kW，还顺带换了整栋楼的老空开……
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