小米SU7的360全景影像到底靠谱吗？-ZOL问答

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我提车三个月了，天天用360全景影像倒车入库和窄路会车，说实话整体挺靠谱的，畸变控制比老款好多了，四个摄像头拼接基本没明显断层，但阴雨天后视镜区域容易有水痕干扰，晚上灯光不足时轮毂边缘有点糊，建议配合雷达一起用别全信画面，毕竟算法再强也得靠硬件素质撑着，我朋友那台刚提就发现左前角盲区偏大，4S店说是批次问题给升级了固件才好转

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iamthend

暴雨天、地下车库无光区、雪后融水反光路面、烈日逆光侧方、还有贴着矮墙停——结论是白天正常光照下识别率95%以上，但遇到强反光或极暗环境就会出现鬼影和虚线错位，有次差点误判路沿石高度，后来发现得把车身设置里的影像锐度调高两级才改善，建议新手别依赖它一把到位，多看后视镜交叉验证更安全

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bou_888

APP端查看时不能自由缩放，中控屏偶尔黑屏两秒重启（已OTA修复两次），最坑的是洗车后镜头残留水渍会导致AI误识别为障碍物狂响，所以现在我养成擦完镜头再启动的习惯，总体属于好用但需养成配套操作的类型

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jjrainy

作为每天在老破小小区里挤车位的苦主，必须说小米SU7这360真心救我狗命！比我家老轩逸的影像清晰三倍不止，方向盘一打自动切对应视角特别跟手，上周蹭到水泥墩子还是靠右后方那个小窗提前两秒发现的，不过要注意它默认不显示标尺线得手动打开，而且APP远程查看时延迟半秒左右，偶尔卡顿，但日常使用完全够用，比某些三十万级豪车还稳

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