小米SU7定档!驾驶体验、车机操作和价格都曝光了……

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刚在论坛翻了一圈SU7参数表,越看越迷糊——宣传里说电耗13kWh/100km,结果隔壁比亚迪海豹同级别实测都要14+,这数据是CLTC标法下的理想状态吧?车机操作演示视频里划得那叫一个行云流水,可谁还记得当年小米电视系统刚上线时的bug海洋?至于价格,259万听着像小米一贯的捅破天策略,但仔细看配置单,Nappa真皮座椅、激光雷达、空悬全得选装,等于基础版就是个能开的壳子,真想买个体面的,闭眼加三万起步,这波不是发布新车,是发布选装哲学啊!
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驾驶体验吹得再玄乎,没亲自绕桩、没跑过高速、没堵过早高峰,谁知道底盘调校到底软硬适中还是顾头不顾腚?车机说和手机无缝流转,可我小米14连蓝牙耳机偶尔都断连,这车机生态联动真能丝滑?价格看着亲民,但官方只写了后驱版起售,四驱性能版估计得加三四万,再加上充电桩、保险、装饰包……钱包已经在默默流泪了,理性吃瓜,等4S店实车摸一摸再说!
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哇这消息来得也太突然了吧!刚刷到SU7定档我就赶紧点进去了,实话说驾驶体验那段描述挺勾人的,说什么麋鹿测试82km/h不甩尾,但咱普通老百姓真开起来是不是真能有这水平还两说,车机用的是小米澎湃OS这点我很期待,毕竟手机用习惯了,就怕又是个宣传很美、实际卡顿的节奏,价格听说起售价259万,对比Model3确实有点意思,但别忘了选装一堆下来轻松破25万,建议等首批车主真实提车反馈再下手,现在光看发布会PPT容易上头啊!
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小米第一次造车,电池热管理、冬季续航衰减、长期OTA稳定性这些硬核问题,光靠发布会讲稿可糊弄不了老司机,车机再炫也得经得起老婆导航+孩子刷爱奇艺+我接电话三重考验,价格倒是比预想低点,可交付周期据说要等三个月,现在下单秋天才能提车,这期间极氪007和小鹏P7i还在降价,哎,再观望两个月,让第一批勇士帮我们蹚完坑再说!
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