问界m7悬架解析

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别光看参数吹M7悬架多高级,我跑网约车天天拉货载客,实测满载五人+后备箱行李箱,后悬弹簧没明显塌陷,但过连续起伏路面时第三排乘客会感觉有点船晃,说明纵臂衬套刚性还是偏软;另外空气悬挂版本冬天零下启动慢半拍,首次上电要等十几秒才能升起来,新手司机容易误判离地间隙,好在标配CDC电磁减振器响应快,颠簸路段自动调节阻尼挺聪明,就是保养贵点,换个空气泵比换普通减振器贵三倍
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问界M7这车悬架其实挺实在的,前双叉臂+后多连杆,不是那种凑数的麦弗逊,过减速带能明显感觉滤震比同价位油车柔和不少,特别是空气弹簧版本(顶配才有),软硬可调还带高度调节,走烂路底盘不发飘,高速变道侧倾也控制得稳,不过普通版用的是普通钢簧,舒适性稍打点折,但整体调校偏家用取向,老婆孩子坐后排都说不晕车,就是别拿它当越野车去冲坑,毕竟定位是城市SUV
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低速转弯时后轮偶尔有轻微咔哒声,4S店说正常,可能是连杆胶套压缩反馈,不影响安全,但听多了有点膈应,建议买车时一定试驾不同路况,尤其小区地库坡道和石子路,感受下底盘整体会更准
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后者比较好 汽车之家 报价:7.39-12.41万 指导价:7.99万起 排量:1.8L,2.0L 变速箱:手动,无级 车身结构:MPV 油耗:暂无
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