好多小米车有嘤嘤或者滋滋异响,小米怎么处理的-ZOL问答

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wuyan15289203373

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小米汽车针对异响问题的解决措施主要聚焦用户反馈响应、技术优化及售后处理三方面，具体如下：

一、用户反馈响应机制
1. 针对车窗异响等投诉（如2025款YU7车主反馈），小米汽车会第一时间记录问题，并通过官方渠道告知用户“安排专人处理”，确保反馈闭环；
2. 建立投诉跟踪系统，对异响类问题进行分类统计，为后续技术改进提供数据支持。

二、技术优化方向
1. 常见异响原因及对应优化：
座椅固定问题：优化座椅螺丝紧固工艺，增加防松设计；
悬架系统：调整弹簧刚度与减震器阻尼匹配，减少行驶中振动异响；
车身密封性：加强车门、车窗胶条材质与安装工艺，降低风噪及结构异响；
2. 出厂前测试：每辆新车需通过严格噪音测试与调校，重点检测颠簸路、停车后的异响表现。

三、售后处理方案
1. 车主可通过官方APP、400电话提交异响问题，售后会预约上门检测或到店服务；
2. 针对共性异响问题（如车窗异响），推出针对性升级方案，包括零部件更换、结构调整等；
3. 提供免费检查服务，对符合条件的车辆进行异响问题整改，确保用户体验。

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liucong0327

作为刚提SU7Max两周的新车主，我车在低速蠕行时确实有持续嘤嘤声，像开水壶快烧开那种高频震动感，找小米汽车APP报修后工程师远程诊断说是电驱系统谐波噪音，承诺OTA升级解决，结果V0版本更新完反而多了滋滋杂音……昨天约了线下检测，技师用听诊器听了半天说没问题，但我在后备箱垫三张纸巾就能明显感觉共振，现在每天开车都像带着个劣质充电宝在裤兜里震，真服了这品控

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jerry_624

我提车三个月了，前两天去售后说异响问题，师傅直接让我坐副驾听，说这是电机高频声属于正常现象，还给我放了一段官方录音对比，我当场就无语了……后来查论坛发现好多车主都遇到类似情况，有人说是减速器齿轮间隙问题，有人说是悬架衬套没压紧，小米客服统一话术是符合国标，但谁家新车天天像电蚊拍一样嗡嗡叫啊？建议大家先录视频留证，再去4S店拉锯战式维权，反正我换了三次左前轮轴承才消停点

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lei0548

我那台Pro版开了八千公里，异响从胎噪慢慢演变成驾驶座下方规律性滋滋声，尤其空调开启瞬间特别明显，售后两次检测都说未发现异常，直到第三次我带了分贝仪和频谱分析APP去，当场测出18kHz频段异常峰值，他们才承认是PTC加热器散热风扇轴承磨损——但拒绝免费更换，理由是超出首保里程，最后我发微博带话题投诉才协调解决。说白了就是把用户当小白鼠，等批量故障爆发才肯承认设计缺陷

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1099147041

别信什么电动车静音的鬼话，我小米YU7提车第二天就发现倒车时右后方有金属摩擦般的嘤嘤声，4S店让等三个月观察期，结果第七天开始出现间歇性滋滋电流声，像老式收音机调频失真，查了维修手册才发现是BMS电池管理系统高压继电器触点氧化，但官方根本不公开这个故障代码！最后我自己拆中控台找到继电器手动打磨才好转，现在每次看到小米汽车广告里说百万级NVH调校就想笑，这哪是调校啊，分明是拿消费者当声学实验室志愿者

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