国家出手!特斯拉因“安全問題”紧急召回28万辆车!-ZOL问答

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哎哟这事儿闹得，特斯拉又上热搜了！28万辆车说召回就召回，我刚提的ModelY还在犹豫要不要去4S店做检测……不过说实话，现在新能源车安全问题真不能马虎，刹车失灵、自动加速这些新闻看得人心里发毛，国家这次反应挺快的，比某些车企自己捂盖子强多了，希望不是只查表面问题，得把BMS和自动驾驶系统底层代码都翻个底朝天才行！

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wangyuming8

看到新闻第一反应是翻出自己三年前买的国产某品牌电车对比了一下——还好没买特斯拉！虽然它颜值高科技感足，但老出这种事真让人心累，上次是车机黑屏，这次是安全漏洞，下次是不是要升级成远程被锁车门？建议各位车主赶紧查VIN码看看爱车在不在召回名单里，别等出事了才后悔没及时更新

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bill4830

特斯拉这波操作像极了我期末考前突击复习——临时抱佛脚！28万辆可不是小数目，涉及2021到2024多个批次，说明隐患存在至少两三年了，为啥之前没动静？是不是被投诉压着没公开？现在国家市监总局直接点名，估计是收到太多实名举报信了，建议后续公布具体故障率和事故案例，别光甩个潜在风险糊弄消费者！

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feiyuhuapeng

作为一个每天开特斯拉通勤30公里的打工人，这消息看得我手心冒汗！上周还跟同事吹牛说FSD多牛，结果转头就召回……其实我觉得问题可能不在车本身，而是国内路况太复杂，系统训练数据偏欧美，遇到鬼探头、三轮车突然变道、电动车逆行这些场景根本来不及反应，光靠召回刷固件怕是治标不治本啊！

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whlhdp03

刚帮老妈查了她那辆2022款Model3，果然在召回名单里！老人家连手机微信支付都要教三遍，现在让她去4S店配合升级？光预约排队就得折腾一周……更担心的是，有些偏远地区特斯拉服务中心少得可怜，车主自费跑几百公里去检修，这笔钱谁来补？总不能让消费者为车企的设计缺陷买单吧？希望这次召回能配套上门服务或者交通补贴！

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