谐波减速机的原理

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哎呀这玩意儿听起来高大上,其实原理没那么玄乎~简单说就是靠柔轮这个能变形的薄壁齿轮,被波发生器(一般是个椭圆凸轮)顶着来回挤压,让它一边收缩一边扩张,这样柔轮齿就跟着爬行式地跟刚轮啮合,每次只动一点点,但累积起来就能实现超大减速比,而且特别平稳、没背隙,所以机器人关节里爱用它,缺点嘛……柔轮老被挤来挤去,寿命和精度都挺娇气,得好好保养才行~
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一般是涡轮蜗杆传动。
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波发生器、柔轮、刚轮。波发生器一转,把本来圆圆的柔轮硬是压成椭圆形,椭圆长轴那头的齿就和外面的刚轮咬上了,短轴那头根本没接触;等它转起来,咬合点跟着挪,柔轮齿就像踩着刚轮齿滚楼梯一样往下走,一圈下来柔轮自己反而倒着转了几圈,减速效果就这么来了,而且因为是靠弹性变形传动,结构紧凑还安静,就是怕冲击载荷,突然踹一脚可能就咔一声崩齿了…
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汗~~1L很是NB啊,减速机与驱动源链接有电机直连、联轴器链接,皮带链接,传动带轮链接等。

摆线减速机的传动原理

原理  当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。

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摆线针轮减速机是一种采用K-H-V少齿差行星传动原理的传动机械。
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