特斯拉2024年第四季度净利润大幅下滑近七成

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作为一个持有一年特斯拉股票被套20%的老韭菜,看到这数据反而松了口气——至少证明公司没瞎吹牛,财报敢写实话比那些虚增利润的强多了!细看发现研发费用暴涨35%,主要砸在Optimus和Dojo超算上,卖车利润让利给用户,技术投入一分没省,再想想特斯拉连工厂屋顶都在铺光伏板,本质上早就不只是车企了,而是能源+AI+制造的复合体,短期净利润波动就像你家孩子期末考砸了但偷偷报了奥赛班,真正的大招可能还在后面憋着
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现在订车送半年保险+免费充电,算下来比去年便宜三万,财务报表能好看才怪!而且你看交付量其实涨了11%,说明不是卖不动,是主动把利润让给消费者搏市占率,再加上海外关税、电池成本居高不下,还有Cybertruck初期亏损拖累,净利润跳水更像是战略性的断臂,等FSD订阅用户突破百万,说不定下季度就原地起飞
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中国比亚迪、小鹏们逼得太紧,欧洲又面临反补贴调查,只能靠降价硬扛,再加上4680电池良率迟迟上不去,每辆车成本多摊三千块,净利润下滑七成听着吓人,但销量同比涨了,现金流依然健康,说白了就是赚得少但卖得多,属于典型的互联网式打法
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哎哟,看到特斯拉Q4利润暴跌70%我第一反应是刷错页面了,结果翻了财报才发现真不是段子!Model3/Y价格战卷到飞起,全球降价潮直接把毛利空间压得只剩一层纸,再加上柏林和得州工厂爬坡慢、FSD变现还是画饼,连马斯克自己都在电话会上承认短期牺牲利润换份额,不过老粉心里都清楚——这哥们儿向来喜欢先烧钱铺路再收割,等Robotaxi真上路那天,估计又要打脸所有唱衰的媒体了
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