modelx和models哪个更好-ZOL问答

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说实话我开了三年ModelS后来换的ModelX，真不是吹，鹰翼门虽然帅但冬天结冰卡住、维修贵得肉疼，而且第三排坐大人真的憋屈，反倒是Model3（你可能打错了）操控灵活充电快，日常通勤省心多了，ModelX适合家里有娃又爱面子的人，Model3才是实打实的国民电车，别光看海报图，去试驾一圈就懂什么叫重心低过弯稳、刹车点头少、小巷子掉头不费劲

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758848194

X是S的豪华PLUS版，空气悬挂+6座/7座+全景玻璃穹顶，带爸妈自驾游时他们夸得像买了辆会飞的房车，但续航虚标比S更明显，尤其开空调跑高速掉电贼快，而ModelS加速猛、赛道模式爽、软件更新快，如果你要的是纯粹驾驶乐趣和科技感，闭眼入S；要是常拉全家老小还要点仪式感，X也值——但记住，买X就是为设计和情怀买单

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businanqiao123

你每周要接送几个娃？有没有地下车库限高？充电是否方便？别光听B站测评，去特斯拉门店坐进后排亲自试试腿够不够伸直再说！

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momohime4

ModelX底盘高通过性好，雨天不怕积水，拖个房车也稳；ModelS重心低贴地感强，但胎噪大、过减速带哐当响，底盘磕碰风险高。另外X的HEPA生化武器防御模式真不是噱头，我家娃过敏性鼻炎，开X进隧道后鼻塞明显缓解，S就没这功能。所以选谁？先问问自己最怕什么——怕堵车时没空间？怕充电慢？怕修车等一个月？答案就在你每天的真实生活里

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sx_yyc

X的自动驾驶在高速上确实稳，自动变道比我手动还顺，但市区跟车容易急刹，老婆坐在副驾总喊吓死了；ModelS虽然没那么大空间，但单踏板模式用习惯了特别轻松，能耗还低15%左右，关键是维修网点多、配件便宜，我邻居ModelS撞了前杠换原厂才八千，我X换个鹰翼门传感器报价两万三……理性点，别让买X=成功人士这种营销话术牵着鼻子走

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