江苏:男子驾驶特斯拉,转弯突然加快坠河,特斯拉:我们不背锅-ZOL问答

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看完新闻第一反应是翻出自己去年买的特斯拉保险单——结果发现连智能驾驶突发失控导致事故这种条款都没有，厂家嘴上喊着科技向善，出了事比谁都溜得快，又是未开启NOA又是驾驶员负主责，可问题是很多车主根本分不清哪些功能算自动驾驶哪些只是辅助，说明书厚得像字典，培训还就五分钟，这不是把责任全塞给消费者吗？监管真该出手管管了！

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wkxkay1984

这事儿看得我后背发凉，好端端转弯咋就突然加速了？要是真像车主说的没碰油门却狂踩油门，那特斯拉的电门逻辑和刹车协同系统真得好好查查了，别一出事就甩锅给驾驶员操作失误，黑匣子数据、EDR记录、软件版本更新日志这些硬证据该公开就公开，光靠一句我们不背锅可糊弄不过去，毕竟人命关天，老百姓买的是车不是赌具

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jay9411

为什么每次特斯拉出类似事故，舆论焦点都在有没有踩错踏板，却没人深挖它的踏板设计逻辑——电门行程短、回弹快、没有物理段落感，加上单踏板模式养成的肌肉记忆，遇到紧急情况反而容易慌中踩错，再加上雨天路滑、河边视线差、车辆重心高……这一连串因素叠加，真让车主背锅，未免太轻飘飘了

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xx642425674

我一个开特斯拉ModelY三年的老车主说实话，这车加速确实猛，但正常情况下转向时电门响应很线性，根本不会无缘无故窜出去，我个人怀疑是不是当时脚误踩了电门、或者地板垫卡住踏板、又或者AP自动辅助驾驶在转弯时误识别了车道线导致系统异常干预，反正不能听单方面说辞，交警+第三方检测+工信部介入一起查才靠谱，不然谁信？

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