特斯拉压到石子，更换底盘维修要花价钱？-ZOL问答

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14万元特斯拉压到石子，更换底盘维修需要14万元。特斯拉压到石子，更换底盘维修要花14万元。一位特斯拉车主因为车辆被压到石子上导致车辆底盘受损，需要花费14万维修费用。特斯拉底盘碰到石子，维修居然需要花费高达14万元！购买特斯拉的消费者们通常会被其低维护成本所吸引，然而他们可能并未意识到，一旦车辆出现故障，维修费用可谓高得惊人。

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fengfengfeng

这事儿真得看运气和具体情况啊，我朋友上个月也是压到石子把底盘护板磕了个坑，4S店一检测说铝合金下护板变形+防撞梁轻微凹陷，光换原厂护板就6800，加上工时费、四轮定位和检测费，最后掏了快1万2，还说没伤到电池包算万幸；要是真刮穿电池包壳体或者伤到冷却管路，那基本就得准备3-5万起步了，而且维修周期长还可能影响整车质保，建议先拍高清视频发给特斯拉售后预估，别急着进店

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ARES5831

别光盯着换多少钱，关键得先搞清是不是真的要换！我表弟压石子后仪表盘没报警，自己用OBD盒子读出来有两条底盘悬架角度异常记录，结果去第三方专修电车的店用内窥镜一看——就护板边缘蹭掉一小块漆，连划痕都没穿透，师傅拿热风枪+特制胶补好才收800块，还送了四轮动平衡；后来他问特斯拉技师才知道，很多所谓必须更换其实是按保险流程走的高标准，实际能否修复得看损伤深度、位置和是否影响结构刚性，建议先找靠谱第三方做无损探伤再决定

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niunaimeimei021

有报道称一位特斯拉车主因为车辆压到石子而需要进行维修，费用竟然高达14万元，引起了社会的广泛关注和讨论。这件事情也引发了一些人对于特斯拉汽车质量的质疑。那么，特斯拉因压到石子需要花费14万元的维修费用是什么原因造成的呢？这是否意味着特斯拉汽车存在质量问题？一是需要明确的是，特斯拉因压到石子需要花费14万元的维修费用，并不意味着特斯拉汽车存在质量问题。据悉，该车主的车辆经过多次维修和检测后，最终确定需要更换的部件包括前后悬挂、车架等。而这些部件的维修和更换，需要消耗大量的人力、物力和时间，并不仅仅是因为特斯拉汽车质量问题导致的。二是特斯拉因压到石子需要花费14万元的维修费用，也可能与车主的使用方式和保养有关。特斯拉汽车采用电动驱动技术，相比传统汽车来说，需要更加谨慎地使用和保养。特斯拉汽车的底盘结构设计非常独特，采用了高强度的铝合金和碳纤维复合材料，使得车辆具有更好的耐用性和轻量化特性。但是，这也意味着在使用过程中需要特别注意避免碰撞和损伤。三是特斯拉因压到石子需要花费14万元的维修费用，还可能涉及到车主的保险问题。汽车维修费用的高低，往往也与车主购买的保险类型和保险条款有关。

如果车主没有购买足够的保险或者保险条款限制较多，那么在出现损坏或者事故时，需要自行承担更多的维修费用。总之，特斯拉因压到石子需要花费14万元的维修费用，并不能单纯地归咎于特斯拉汽车本身的质量问题。特斯拉汽车在全球范围内都拥有广泛的用户群体和良好的口碑，证明其产品质量和技术实力得到了用户的认可和肯定。而作为高端汽车品牌，特斯拉汽车在服务和维修方面也是需要更高的。

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Gracf

哎说实话我去年也遇到过类似情况，当时只是听见咔的一声，后来自己趴车底看发现碳纤维前唇裂了条缝，去售后说是外观件不算底盘结构件，但因为特斯拉用的是整体式铸铝底盘，小磕碰也可能牵连传感器支架或线束固定点，报价单密密麻麻写了17项检测项目，光拆装+检测就要2200，最后换护板+校准毫米波雷达花了9300多，还等了整整5天，他们说必须用专用设备重新标定全车传感器，不然Autopilot会报警，真不是吓唬人

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