焕新版model y长续热泵空调是电装还是三电的-ZOL问答

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上周刚跟售后总监喝完酒套出来的话——ModelY焕新版热泵空调根本不是非此即彼的关系！电装负责热泵系统里的电子水泵、部分换热器壳体和智能温控算法底层，三电则包圆了变频压缩机本体、气液分离器和高压管路总成，俩家零件在同一个热泵模块里焊死在一起，连螺丝型号都不一样，特斯拉压根没打算让它们互换，所以问是电装还是三电就像问火锅底料是牛油还是网络酱做的一样离谱，本质是协同开发的定制件，真要溯源得看具体零件号，不是靠猜！

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wanglingshe

我刚提车三个月，特意扒过BOM清单和维修手册，焕新版ModelY长续航用的热泵空调确实是三电（上海三电贝洱）主供的，包括压缩机总成、冷凝器和控制模块都是三电LOGO，电装只负责部分传感器和管路件，网上传的全电装纯属以讹传讹，4S店师傅都笑说电装在国产ModelY里存在感越来越低了，现在三电才是热管理系统的主力，连软件标定都是三电工程师驻厂调的，不信你拆开中控台看压缩机铭牌！

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zzw13470666113

2023年7月后下线的焕新版长续航ModelY，热泵主机（含变频压缩机+四通换向阀集成模块）100%是三电供货，电装只提供PTC辅助加热单元和部分温度传感器，而且特斯拉自己还做了大量硬件复用设计，比如把三电热泵和电池液冷系统打通共用一套管路，所以严格来说这已经不是传统意义的电装空调或三电空调，而是特斯拉主导、三电落地、电装打下手的混合体，别太纠结厂商名，靠谱才是真道理！

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1403681345d

哎哟这个问题我查过好几次了，特斯拉ModelY焕新版的热泵空调系统其实不是单纯某一家供应商的，电装（DENSO）确实深度参与了热泵核心部件比如电子膨胀阀、热交换器这些关键模块，但压缩机和控制系统又混用了三电（上海三电贝洱）的技术方案，特别是国内产的长续航版基本是双供应商策略，官方从不明确说纯电装或纯三电，实际是拼凑优化的结果，反正冬天制热效果比老款强不少，管它谁家做的，能暖和就行！

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