特斯拉碰撞后会停车嘛-ZOL问答

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kmn2012

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这个得看具体碰撞程度和车型版本啊，我朋友去年小刮蹭了下，ModelY直接就自动刹停了还亮起警示灯，但要是低速轻轻碰个柱子可能就只报警不停车，特斯拉的AEB系统确实挺灵敏的，不过它也不是万能的，高速上突然窜出个电动车它未必来得及完全刹住，官方手册里也写了不能替代驾驶员注意力，所以别太依赖，该握方向盘还得握着

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kkxxlyj

我追尾前车时Model3确实自己刹停了，但车头已经顶上去了，因为系统判断还有余量就没全力介入，后来调行车记录仪发现从识别到执行有8秒延迟，这在市区够用，但高速上差个十几米距离就成事故了，现在我开车连手机支架都拆了，毕竟再智能的车也得靠人兜底，安全第一嘛

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dkwor

碰撞后是否停车取决于触发的是哪一级安全响应——轻碰可能只弹出碰撞预警并限制动力，中等力度才会启动自动刹车，严重撞击才会联动断电+双闪+呼叫救援，而且FSDBeta版和基础版的逻辑还不一样，建议买车时让销售现场演示E-Call功能，比网上看视频靠谱多了

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Unpredictable

我查过NHTSA和中保信的测试报告，特斯拉在60km/h以下对静止障碍物的自动紧急制动成功率确实超90%，但前提是摄像头没被泥水遮挡、毫米波雷达没被冰雪糊住，有次我雨天开Autopilot，前车急刹它反应慢了半拍，最后还是我踩的刹车，所以结论是会停但不绝对，尤其国内加塞多、路况复杂，真出事了还是得自己盯着

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