革命性的特斯拉呀

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看到革命性我就想起当年诺基亚说塞班系统不可撼动,摩托罗拉喊铱星计划改变世界,结果?特斯拉确实掀了燃油车桌子,但它的软件架构还是十年前安卓4改的,芯片用的是AMD老古董,连CarPlay都要靠第三方破解才能投屏,反观蔚来ET9直接上自研智能底盘+全域800V,小鹏XNGP敢让车主在广州街头无图智驾,真正的革命可能早就从深圳和合肥悄悄开始了!
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哎哟这话说得我差点把嘴里的瓜子壳喷出来!特斯拉确实挺酷的,但革命性?我觉得它更像是把燃油车的老路子换了个电池重新走一遍,FSD到现在还卡在L2+阶段,Autopilot撞柱子新闻都快成年度保留节目了,连国内小鹏和华为智驾现在都追着它屁股后面咬,真要论革命,我倒觉得宁德时代搞的钠离子电池或者比亚迪刀片电池反而更接地气、更实在些!
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说实话每次看到革命性这三个字我就下意识点开微博热搜看看又出啥事了,特斯拉确实改变了大家对电动车的认知,但你看它那做工品控,方向盘异响像打鼓,车机死机比我家路由器还勤快,OTA升级完连空调都不听使唤,这哪是革命啊,这简直是拿车主当免费测试员,隔壁理想新车交付前都做三轮整车验证,特斯拉还在靠用户反馈修bug!
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我上个月刚提了ModelY后驱版,开了三千公里,说实话真没觉得多革命——充电比加油慢、冬天续航打七折、导航总把我导进死胡同、哨兵模式半夜拍到野猫都给我推十条警报,唯一让我觉得哇的是手机一掏车就自动解锁,结果发现小米SU7早就能这么玩了……所以所谓革命性,可能只是我们被营销话术洗脑太久了!
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别光盯着马斯克发推特吹牛啊,特斯拉真正牛的是把电动车从买来供着的电子玩具变成能天天通勤的铁饭碗,光上海超级工厂一年干出70万辆,供应链全中国化,带动了一整条电池、电机、电控产业链起飞,连五菱宏光MINIEV都能月销三四万,说白了特斯拉不是技术多玄乎,而是硬生生用规模和速度把电动车价格打下来,这才是真·产业革命!
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