比亚迪仪表盘上蓝圈k-ZOL问答

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哎哟，你这说的应该是比亚迪车型上那个蓝色小圆圈带个K的图标吧？我之前查过资料，这其实是动能回收强度指示器，不是故障灯！蓝圈越大代表当前设置的动能回收越强，松开油门时减速感越明显，K就是KineticEnergyRecovery的缩写，很多老司机一开始都以为是空调或者啥故障，其实点中控屏里的驾驶模式就能调强弱，新手建议从低档开始适应，不然容易晕车哈～

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zhaonan8910

哈哈我当初也盯着这蓝圈K琢磨半小时！后来发现它跟你的驾驶习惯强相关——急加速时它缩成小点，匀速滑行时微微发亮，猛松电门瞬间直接爆蓝光！本质是告诉驾驶员我现在正把你的惯性变成电充进电池。实测城市通勤开一个月，表显续航比以前高了7%，连我妈都说这小蓝圈比省油提示还管用，就是别和ACC自适应巡航图标搞混了，那个在左上角～

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3TNT

那个蓝圈K是能量回收系统的可视化提示，不是报警也不是故障！它会随你踩电门松电门动态变化，松得越快蓝圈越亮越满，说明电池正在积极捡刹车时浪费的能量，实测能多跑3-5公里续航！不过要是你发现它一直不亮或者常亮红圈，那才该去检查了～

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dark1994789

啊这个我太熟了！去年冬天在西安开车，仪表盘突然跳出这个蓝圈K我还以为空调坏了赶紧开暖风…后来翻手册才知道是比亚迪的专属设计——代表当前动能回收档位（K=Kinetic），配合单踏板模式用的。建议你试试把档位调到强，红绿灯前只松电门就能稳稳刹停，省刹车片还安静，就是刚开始容易误判距离，我媳妇第一次开差点追尾前车，哈哈～

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