比亚迪秦刹车灯一直亮踩油门没反应

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我表哥开秦PLUSDM-i去年就出现一模一样的症状,刹车灯常亮+油门没反应,最后查出来是高压电池管理系统误报故障导致整车进入跛行模式,4S店读取故障码显示P1B67,换了新的电池管理模块花了2380,还保修期内都扯皮了半个月,所以千万别自己瞎按故障复位键,先连上比亚迪专用诊断仪读码,有时候就是个传感器虚报,但要是真涉及高压系统还是老实交给专业技师处理比较安全
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别慌,大概率是电子驻车开关接触不良或者自动驻车功能(AEB)误触发了,我之前在雨天开车就因为水汽渗入EPB按钮导致刹车灯一直亮、动力被锁死,拔掉保险盒里EPB对应的27号保险丝等两分钟再插回去立马恢复,你也可以试试长按自动驻车按钮五秒强制退出,注意操作时务必拉手刹挂P档,千万别在行驶中乱动,安全第一啊,实在不行就打比亚迪救援电话拖车
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我修车师傅朋友说这问题八成跟制动液含水量超标有关,比亚迪秦用的DOT4刹车油两年必须换,超期后沸点下降容易气阻,ECU检测到制动系统压力异常就会强制点亮刹车灯并切断电机输出保护电路,上周刚帮邻居处理过类似故障,放掉旧油加注新油排空空气后一切正常,顺便提醒你检查下四个轮速传感器线束有没有被石子打裂,这种隐蔽性故障特别容易被忽略
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这情况我前两天也遇到过,吓得我赶紧把车停路边检查,结果发现是刹车踏板回位开关卡住了,用WD-40喷了下再踩几脚就恢复正常了,建议你先别急着去4S店,可以自己打开驾驶舱下方护板看看那个黑色小开关有没有被灰尘或异物堵住,顺便检查下刹车油液位是不是过高顶到传感器了,网上好多老司机都说是这个原因,真要进店修估计得花大几百,自己动手十分钟搞定
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