2026款问界m7需要改装底盘护板吗-ZOL问答

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a1905631768

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别听网上瞎忽悠！我对比过三款热销底盘护板（某猫销量前三），安装后离地间隙平均降低8cm，而M7智驾版空载最小离地间隙才15cm，再压下去过减速带就蹭底了；另外原厂底盘喷涂了双层环氧树脂防腐涂层，盐雾测试超1000小时无锈蚀，我自己在东北开半年雪地+融雪剂路面，底盘干干净净，改装纯属心理安慰，还可能让4S店拒保三电系统——合同里白纸黑字写着擅自改装影响安全性能概不负责

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lllllllllg

我是懂点汽修的业余玩家，拆过两台M7做保养，实话讲2026款底盘布局比前代紧凑多了，前副车架集成度高，转向机、DCDC、OBC这些关键部件都被包裹在结构件里，市面上卖的所谓全包围护板其实只能覆盖油底壳和部分传动轴，还容易干涉空气悬架的行程传感器，上个月有车友加装后报P1A2C故障码，最后还是拆了才恢复正常，真不如信厂家的设计

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gdswchenchao

作为刚提2026款M7一个月的车主，我专门查过官方手册和BMS系统逻辑，发现它的电池包、电驱系统和油液管路都有原厂硬质复合材料护板，厚度比老款厚了30%，而且带导流槽设计，前几天暴雨天走积水路段（水深约25cm）也没进水，4S店保养时技师用内窥镜检查过，连锈迹都没有，所以我觉得与其改装杂牌护板，不如定期做底盘清洗+防锈处理更实在

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516359

我去年提的2025款M7，跑高速和乡道都试过了，原厂底盘基本是全覆盖的，4S店师傅说华为和赛力斯联合调校时就考虑过轻度烂路，铝制副车架+高强钢防护梁本身就有一定抗刮能力，除非你经常去越野穿越或者走工地那种碎石遍地的地方，不然真没必要花两千多加装第三方护板，反而可能影响散热和增加簧下质量，我朋友加了之后还出现过低速异响，得不偿失

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