特斯拉4g卡休眠最怕三个問題-ZOL问答

4个回答默认排序

默认排序

按时间排序

没找到满意答案？去问秘塔AI搜索

取消复制问题

已采纳

特斯拉4G卡休眠最怕的是车辆长期处于低电量待机状态，我同事的ModelY因为出差两周没充电，电池掉到12%以下，回来后发现不仅4G断连，连蓝牙钥匙都失灵，APP显示车辆已休眠，客服解释说当高压电池低于10%且12V辅助电池电压不足时，整车会进入深度休眠以保护电路，此时T-Box模块直接断电，4G芯片彻底关机，必须插上充电桩等待至少40分钟唤醒辅助系统才能恢复联网，这个逻辑真的容易让人懵圈

取消评论

857959486a

特斯拉4G卡休眠最怕的是系统长时间未联网触发自动节能机制，我朋友的Model3连续停了11天没启动，再上车时发现哨兵模式失效、手机App无法查看实时位置，连OTA升级都卡在99%，后来客服说这是车载模块为省电主动断网休眠，得手动长按中控屏电源键重启才恢复，而且必须等车辆通电运行15分钟以上才能重新激活4G连接，这设计真挺反人类的

取消评论

shang57

特斯拉4G卡休眠最怕的是SIM卡老化或接触不良，我去年冬天开车时发现天气一冷，车载流量就频繁掉线，后来拆开中控后盖发现卡槽里有轻微氧化痕迹，换了一张新卡立马恢复正常，原来老款Model3用的还是贴片式eSIM+物理卡双模，但物理卡槽长期受热胀冷缩影响容易松动，尤其南方回南天或者北方干冷环境下特别容易虚接，导致系统误判为无卡而强制休眠

取消评论

zzcxzcxzcxzcx

特斯拉4G卡休眠最怕的其实是信号盲区问题，我上次在郊区高速上开ModelY，导航突然变灰还弹出网络不可用，查了半天才发现是运营商基站覆盖太差，4G卡直接进入深度休眠状态，连远程空调都打不开，手机App提示车辆离线，特别耽误事，建议大家常跑偏远地区的车主提前跟运营商确认当地4G网络制式和覆盖强度，别光看宣传说全国覆盖就信了

取消评论