开特斯拉的人经济状况怎么-ZOL问答

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我老公是特斯拉车主（ModelY后驱），我们俩都是普通中学老师，年薪加起来不到三十万，首付掏空六个钱包加公积金贷款才拿下，现在每月还款加充电保养四千二，比原来开卡罗拉多支出一千五，但省了油费和保养费，夏天不敢开空调怕续航打折，冬天提前两小时插枪预热，周末基本宅家——所以你看，经济状况不是好不好，而是值不值。我们算过账，五年下来比同价位燃油车省了约七万，但时间成本、焦虑成本没法折现。建议别盯着车看财力，多看看他手机银行余额截图更真实

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cambrianzy

说实话我观察过身边十来个特斯拉车主，有刚毕业两年靠家里支持买Model3后驱版的程序员，月薪两万但每月还贷八千，吃饭靠公司食堂省着花；也有做跨境电商的小老板，ModelY当工具车用，后备箱常年塞满样品箱，流水看着漂亮但结汇慢、压货多，账上现金其实挺紧张；还有退休教师开二手ModelX，儿女给买的，说是图它自动泊车省腰——所以与其问开特斯拉经济如何，不如问这车是不是他最贵的固定资产，毕竟有人全款买车还房贷，有人车贷比房贷还高

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mazhyuan6582248

是刚需代步？面子工程？还是投资眼光？特斯拉早就成了民生车，不是富豪入场券

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Elaiine

我觉得开特斯拉的真不能一概而论，我隔壁邻居开ModelY，白天送外卖晚上跑滴滴，车是租的月付三千多，经济压力不小但图个新能源牌照和补能方便；也有公司高管开Plaid版ModelS，车库停着两台车，不过听说他去年炒股亏了不少，现在天天盯着电池健康度焦虑续航缩水——说白了特斯拉早不是有钱人专属了，贷款、融资租赁、二手车、长租平台遍地开花，经济状况得看钱包厚度+负债率+生活城市，光看车标真容易误判

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