国产特斯拉电池寿命是多长-ZOL问答

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哎呀说实话，国产特斯拉用的根本就不是国产特斯拉，而是上海超级工厂产的Model3/Y，电池是宁德时代、LG新能源和比亚迪（刀片电池试点）供应的，官方标称是8年或16万公里质保，但实际车主论坛里很多人开了6年跑了20万公里，电池健康度还在87%-92%之间，当然这跟充电习惯太有关系了——天天满充满放+夏天暴晒+长期90%以上电量停放，那肯定掉得快，我隔壁老王就图省事一直用超充，三年就掉了15%，真不是电池不行，是咱用法太糙了

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329780695a

平时充到80%就拔枪，除非跑长途才充到90%，真的比很多人想象中耐用多了

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goggo123

国行用的CTP磷酸铁锂电池，在25℃恒温下循环3000次后仍能保持80%容量，换算下来就是约60万公里——当然这是实验室数据。现实中我跟踪了本地127位三年车龄车主的公开数据，平均年衰减率9%-3%，也就是说八年下来大概掉8%-10%，完全不影响日常使用，而且特斯拉会远程优化充电策略，比如你设了明天早上7点出发，它会在临睡前才把电充到设定值，避免长时间高电量静置，这种细节才是延长寿命的关键，真不是靠玄学保养

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wtfvtk

看到这个问题我翻了下自己ModelY提车三年的APP记录，电池剩余容量显示92%，查了下后台数据总共充了17万km，平时基本家用桩慢充为主，极少用超充，夏天也尽量停地下车库，冬天预热再出发。其实特斯拉官方从没说过寿命多少年，只承诺8年不低于70%容量，但现实里只要别当手机一样天天100%充到顶、别让车半年不开、别在40℃大太阳下连着充一整天，撑个10年问题不大，我车友群好几个五年老车主还在跑网约车，健康度最低的也有78%

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