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小米SU7带“卷”智能电动汽车

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23285012

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哎哟这名字听着就来劲儿，卷智能电动汽车？我第一反应是小米这是要把特斯拉和蔚小理全拉进内卷赛道啊！不过说实话，SU7外观真挺戳我的，溜背造型+无框车门+21寸轮毂，比我家楼下那台Model3还像概念车；但卷到底卷啥？是卷智驾算法？卷座舱交互？还是卷充电速度？建议雷总开个直播边煮咖啡边演示下NOA过路口的丝滑程度，别光发PPT，咱老百姓就想看它堵车时能不能自动跟车不点头、不抽搐！
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twinkle19990816

手机NFC一贴就能解锁/启动/控温，空调出风角度会跟着你坐姿自动调，连雨刮器都学人眼逻辑——小雨两档、暴雨三档、暴雨带雾气直接全功率上阵！这哪是买车，分明是买了个会呼吸的移动生活舱。就是希望交付别学MIUI系统更新那样跳票成性，首批车主别变小白鼠
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wy270357559

它默认关闭所有数据上传，连语音助手录音都要二次授权，不像某些品牌把智能当借口狂采人脸轨迹；而且车机系统居然支持安装第三方APK，连我珍藏的旧版高德离线包都能塞进去！这种把用户当人而不是数据源的克制感，比堆一百个激光雷达更让我心动——毕竟谁也不想自己开着开着，突然听见车载音响说：根据您过去三年深夜导航记录，推荐附近第7家烧烤摊
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smartfish1990

续航虚标不超5%算卷，冬季-10℃掉电不超15%算卷，快充从30%到80%压在15分钟内才算真卷！现在宣传说CLTC800km，我只想蹲一个懂行的车主晒冬测实拍图——表显剩余120km时导航还能不能稳稳导到家？充电桩兼容性咋样？会不会遇到国家电网桩识别失败尴尬死？要是这些基础体验真扛打，我立马把油车牌照挂咸鱼上
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spt123456

是的，小米SU7是小米生产的第一台纯电新能源车， 小米SU7有两个动力版本，668km单电机后驱版和800km双电机四驱Max版。
后驱车型搭载的是弗迪提供的73.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航668km。
四驱车型搭载宁德时代三元锂麒麟电池，CLTC续航800km。
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