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小米SU7 首撞!热搜第七,“下雪路滑失控”酿成车辆事故

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pds10104

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热搜第七？我看评论区都快吵翻天了，有人吹国产之光不该被黑，有人喷营销噱头害死人，但我觉得最该骂的是天气预报APP——昨儿下午就该发暴雪预警，结果直到晚上八点路面结冰了才推送出行注意，这责任甩给车企不太公平。再说SU7的iDrive系统连雨雾模式都有，雪地模式难道没做标定？希望小米别只晒加速成绩，该晒的冰雪测试报告也得安排上，不然用户怎么敢冬天开它回东北老家？
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2486357159

哎呀这事儿看得我心一紧，小米SU7才刚上市就上热搜第七，真不是啥好彩头啊！下雪天开车本来就容易打滑，尤其新司机可能对电车动能回收和刹车脚感还不熟，一脚急刹反而容易甩尾，再加上路面结冰，物理定律可不讲情面。不过话说回来，现在智能驾驶辅助都标配了，为啥没触发预警或自动干预？建议小米赶紧出个详细技术说明，别光发通稿，咱消费者买的是安心，不是情怀
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zbldkj

刷到这新闻第一反应是点开视频反复看了三遍，车身确实撞得挺歪，但更让我揪心的是驾驶员有没有事，毕竟安全气囊弹没弹、AEB启没启动这些细节比热搜排名重要多了。网上有人说小米不造车就别碰，可人家研发投入上百亿，供应链也拉满了，事故归事故，不能一棍子打死，关键得看黑匣子数据怎么解读，是人为操作失误还是系统响应延迟，别急着扣帽子
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janice0625

北京今冬第一场像样的雪，多少老司机都栽了，别说新车上路才几天的新手。SU7底盘低、重心靠前，湿滑路面过弯本就吃力，要是再没开过雪地模式或者胎压没调好，那真是雪上加霜。建议小米赶紧把冬季驾驶指南做成弹窗提醒，别等出事才补课
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csjldong

再牛的电机、再强的算法，也干不过三厘米厚的暗冰。现在好多车主提车就上高速，根本没经历过低温/雨雪/长坡等极端场景磨合，建议小米搞个强制新手驾驶培训课，送充电卡不如送一节冰雪路面实操课，这才是真·用户思维
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