特斯拉model s 左边两个拨杆肿么用-ZOL问答

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最下档是关闭所有灯光，中间AUTO档最实用，能根据隧道/黄昏自动开关，往上一格是近光常亮，再往上顶住才是远光；下拨杆才是真正的转向兼雨刮主力，但特别反直觉——转向时得轻轻掰到底再松手，它才会自动回正，要是半途松手它就卡在那儿不动；雨刮模式更迷，往前推一次是慢速，推两次中速，三次高速，但第四次就变成自动感应模式了，我老婆第一次用直接把挡风玻璃刮出彩虹纹……

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szfezz

默认在AUTO档就是智能感应开闭，往上抬是强制开启远光，往下按是开启雾灯（ModelS后期款才有），而下面那个主拨杆其实是多功能集成操作杆，往上掰是左转向+自动变道辅助触发（要先在设置里打开），往下掰是右转向，往前提是雨刮间歇模式，快速连提三次直接启动自动清洗，最绝的是往里按一下还能调后视镜加热，这些隐藏功能不看教程真找不到

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bredlan

【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶拨杆在方向盘侧。1、需要使用Autopilot自动辅助驾驶功能时，可随时通过触摸屏启用或禁用Autopilot自动辅助驾驶的某些功能即可。2、当车辆判定路况满足开启自动辅助驾驶时，仪表盘上方会亮起两个灰色图案，一个为车速表一个为方向盘。此时，连续拨动巡航控制开关2次，开启Autopilot自动辅助驾驶。

特斯拉ModelX开启自动驾驶的方式与ModelS一样，左侧下方拨杆向内侧（方向盘方向）快速拨动两下即可启动，成功启动自动驾驶功能后，限速标志和车辆以及车道显示会变成蓝色，并且同时会有提示音提示。如果在导航中设置了目的地，特斯拉的自动驾驶功能会实现自动变道、转弯（理想状态下）等操作，如果没有设定目的地，启动自动驾驶功能后只是在同车道跟车行驶。
拨杆外侧的旋钮可以调节与前车的距离，共有七档可调，1为最小距离，7为最大距离，在环路80KM以下时速使用时，3~4档较为合适。
拨杆向上（顺时针方向）或向下（逆时针方向）拨动可以调节最高车速，建议使用时先行调节最高限速到较低的数值，启动自动驾驶功能后再逐渐增加速度来适应。如果限速数值较高，在空旷道路上启动自动驾驶功能后会产生急加速的情况，如果没有做好心里准备的话，很容易引起司机心里紧张。
如果需要解除自动驾驶模式的话，只需踩下刹车踏板或稍微用力转动方向盘即可。这里需要特别提示的是，即便启动了自动驾驶模式，也需要保持注意力集中，做好随时接管的准备。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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fvchftg

哎呀这问题我刚提车时也懵圈了，左边上面那个短拨杆其实是灯光控制的，往上推是远光灯，往下压是闪一下远光，中间位置是自动大灯；下面那个长拨杆才是转向灯和雨刮器共用的，往前推一下是单次雨刮，连推两下是中速，三下是高速，往后拉是喷水+雨刮联动，转向就正常上下掰就行，不过得注意它带自动回位功能，打完方向自己就弹回来了，刚开始老怕没打到位，结果发现是我想多了

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