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红灯右转撞行人谁担责

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红灯右转撞行人谁担责
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当时正赶时间，车辆在红灯状态下依法右转，多次鸣笛提醒行人避让。行人称看到绿灯通行标识，未予理会继续前行。恰逢小雨路滑，车辆制动不及发生碰撞。此情形... 查看全部

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婧璇男　

若因路滑未能及时刹停，说明车速明显偏高——即便雨势再大，以10公里/小时低速通过路口也足以确保即停。直行车辆享有通行优先权，转弯必须主动避让，你是否切实执行？路口设有斑马线时，必须礼让行人先行，你是否做到？此外，仅靠鸣笛提醒远不足以替代全面观察，你是否真正履行了谨慎驾驶、周全瞭望的法定义务？以上均为道路交通安全法明确规定的强制性要求，并非可选条款。这些基础规则，理应是每位驾驶员熟记于心、落实于行的基本准则。
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啦啦啦吧哈　

开车时若遇前方有行人或三轮车，尤其遇到年长者，我通常不按喇叭，而是耐心缓行、保持距离。经验告诉我，急促鸣笛反而容易引发抵触——对方可能因受惊、不满或习惯性反应而放慢脚步，甚至刻意挡在路中。与其催促激化矛盾，不如沉住气，用平和态度传递尊重与体谅。多数情况下，老人察觉后会主动靠边让行。文明驾驶，不在速度，而在分寸；礼让不是退让，而是对生命与规则的敬畏。
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寒林冰风　

现实中真遇到过类似情况：我绿灯正常通过人行横道，却被车撞倒。司机下车非但不关心，反而责怪我没注意车辆。我当即报警，交警判定机动车全责。我说头晕需就医，对方却质疑我讹诈。我没争辩，到医院后配合检查，如实反映颈项僵硬、布氏征阳性等体征。各项检查完毕才让其离开。提醒大家，遵守交规、尊重行人是基本责任，切勿心存侥幸或推诿责任。
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子欣潜龙　

请问您科目一考试是如何通过的？右转弯时是否必须先减速停车、确认安全后才能通行？若未如此操作而引发事故，责任显然在您。此外，今日（2015年11月5日）偶然查阅了您的其他提问与回复，发现公共编辑记录已逾2500次——结合此情况，出现此类认知偏差实属意料之中。
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纳撒尼尔茹嫣　

开车时即便遇到他人闯红灯，我也会主动停车礼让。生命至重，若连对生命的敬畏都缺失，空谈规则便显得荒谬而浅薄；更遑论，你尚未真正理解规则本身。顺带一提，网络可能并不适合你——建议先扎实学好驾考科目一的基础知识。
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3tree　

随意鸣笛、抢行斑马线、红灯右转不礼让行人和直行车辆——这些行为既违法又危险。若非执行紧急任务（如消防、救护、警车出勤），切勿以着急为由忽视交规。文明驾驶，始于尊重生命与秩序。
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蒙莉萨天川　

每当绿灯过马路时遇到司机鸣笛，我总会抬起手臂，手掌平伸与臂呈直角，指尖高度齐肩，同时拇指内扣，其余四指握拳——以这个简洁而庄重的手势，向对方致以诚挚的敬意与感谢。
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胖Jason　

右转时礼让行人和直行车辆是基本义务。按喇叭催促实属不当，理应停车等候行人通过。此时本是行人绿灯、您为红灯，右转优先权绝不等于通行特权，更不能凌驾于安全与规则之上。
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