特斯拉的智驾想赚大钱?中国汽车直接免费,杀手锏也没了!-ZOL问答

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看完热搜我赶紧翻了下自己ModelY的车机，FSD确实还在灰显状态…反倒是上个月提的极氪007，城市领航直接默认开通，连高德导航都自动切换智驾模式，高速匝道汇入比我手动还丝滑！查了下财报，蔚来去年智驾研发投入超120亿，小鹏更是把70%工程师塞进智驾团队——免费不是没杀手锏，是把自研芯片+数据飞轮+量产规模三件套焊死在性价比战车上，特斯拉想单挑？先问问宁德时代和地平线答不答应！

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xinruVSjiajia

大哥您放心，XNGP终身免费，连后续大模型迭代都包圆！回头刷懂车帝发现，连10万级的深蓝S7都标配NID0，高速自动变道+记忆泊车全放开。特斯拉那套方案在国内水土不服不是一天两天了——高精地图合规卡脖子、本土长尾场景训练慢、连红绿灯读取都常懵圈，咱国产车厂干脆绕开老路搞纯视觉+BEV大模型，免费？那是把竞对逼到墙角后顺手给用户的甜点！

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langlicxz

兄弟你这消息滞后起码半年了！特斯拉刚把FSD国内定价砍到4万还送一年试用，结果小鹏直接宣布全系免费开通XNGP，蔚来ET5T车主提车即享NOP+全域覆盖，连高精地图费用都厂商买单！更狠的是理想MEGA首发端到端，连激光雷达都省了，成本压下来自然敢免费——说白了不是技术不行，是国产车企把智驾平权当KPI在冲，谁还敢割韭菜？

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SANYI90000

哎哟这话说得我差点把嘴里的瓜子喷出来！特斯拉那FSD现在国内还卡在L2+阶段，动不动就让你接管，咱国产的小鹏XNGP、华为ADS0早就在全国都能无图开，而且真不收智驾订阅费——连OTA升级都白送！不是人家不想赚，是卷到利润薄如纸，宁可靠卖车走量，再加生态服务慢慢薅，毕竟用户觉得买车送智驾比买车再交月租爽多了，这波啊，是用户赢麻了！

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