上海工厂model y一天产能多少

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哎呀这数据官方其实挺保密的,网上各种说法乱七八糟的,有说500台的有说1200台的,我蹲过临港工厂门口拍过早高峰打卡车流,结合特斯拉财报里提过上海超级工厂年产能75万辆,简单除一下差不多每天2000多台,但实际要看订单、电池供应、出口排期这些,淡季可能压一压,旺季加班加点三班倒,听说连食堂都24小时开着,反正不是个固定数,信啥不如信自己刷App看提车周期更实在
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上个月底,上汽大众集团新能源超级工厂正式投入生产,规划年产能30万辆,助力上海成为具有全球影响力的新能源车产业生产中心。近日,有消息称,特斯拉超级工厂二期预计今年底将完成建设,明年有望实现量产、明年一季度Model Y车型有望实现量产,为上海成为全球新能源汽车生产中心再次提速。

圈内人士称,预计特斯拉上海超级工厂从2021年将超过建厂初期规划50万辆年产能,而是要完成55万辆的超高年产量。其中,包括30万辆Model 3(原计划25万辆)和25万辆Model Y。而且,特斯拉上海超级工厂出口量将达到11万辆,包括约10万辆Model 3和约1万辆Model Y两款车型。
特斯拉上海超级工厂是特斯拉作为在美国之外的首个生产基地。众所周知,特斯拉上海超级工厂在中国新能源汽车领域创造多项纪录,例如,用1年时间就建完年产15万辆超级工厂并顺利量产,这速度震惊了国内车企。现在特斯拉上海工厂年产能要突破50万辆,这又一次让造车新势力叹为观止。这次神速提升,也是只用了一年时间,把年产能从15万辆提升到55万辆,而且其中,Model Y车型周产量要达到5000辆/周,这造车速度,估计连上汽大众的MEB平台也要花点时间才能赶上!

特斯拉为什么提升上海超级工厂的年产能任务指标呢?据悉,可能是因为受到今年全球新冠疫情的影响,导致美国汽车产业复苏缓慢。环视全球,目前只有中国对疫情防控和复工复产结合的最科学,而且今年后疫情时期,中国汽车产业全面复苏促使到全球汽车产业向上发展。

近些年来,特斯拉、宝马、大众等汽车品牌巨头在中国加快布局新能源汽车超级工厂的建设,也标志着中国新能源汽车产业发展正在引领全球新能源汽车产业。近日,随着中国《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》发布,更进一步为中国新能源汽车产业发展指明方向并提供更有力的支撑,中国新能源汽车产业未来可期!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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我表哥就在临港厂做工艺工程师,有次吃饭聊起来说现在ModelY是主力,单条产线理论峰值能到每小时40台左右,算下来一天两班倒大概1600台上下,但天天满负荷不可能——要换模具、做质检、等宁德时代送电芯、还要给出口欧洲的车留产能,所以日常稳定在1200-1500台之间晃悠,上个月他们产线升级了新焊接机器人,据说下季度还想冲1800,不过得看海关放不放行这批出口车
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他们厂根本不是按天卡死产量,而是动态调配——比如某周突然爆单就全拉ModelY,下周要赶德国订单就切一部分产能做左舵,还有环保督查、台风停工、甚至附近修地铁影响物流都会临时调产,所以问一天多少台就像问饭店一天炒几盘菜,端看今天来的是散客还是团餐,真没标准答案
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