银河l7哨兵方式-ZOL问答

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银河L7不支持哨兵模式。该功能需依赖360°环视摄像头、行车记录仪及高算力芯片，而L7未配备专用硬件（如独立环视系统或哨兵模式所需的持续供电与AI识别模块）。官方配置表及用户手册均未提及此功能。

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易车讯吉利汽车官方正式公布了吉利银河L7的详细配置，新车将推出AIR，MAX和星舰三款车型供消费者选择。根据官方消息，吉利银河L7将于5月31日上市。

外观方面，新车将提供晨曦白、破晓灰、午夜黑、暮山紫、晴空蓝、银河炫彩白（仅星舰）6种车身颜色可选。此外还能看到，新车采用吉利最新的银河涟漪美学设计，封闭式的前脸像极了纯电动车。车辆的LED日间行车灯被设计得很有力量感，就其外罩的整体轮廓而言，有一种飞檐斗拱的气势。尾灯采用了贯穿的式样，两侧灯光勾勒出羽毛般的样式。此外，大灯前部的三角须状区域还可实现涟漪光语的动态效果。

内饰配置方面，吉利银河L7提供灯火棕、玄玉黑、天际白3种颜色。新车仪表台拥有3块独立的液晶屏，分别为10.25英寸的液晶仪表、13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副驾娱乐屏。车机搭载全新的银河N OS系统，配有高通骁龙8155芯片，保证了车机的流畅程度。三块屏幕支持互相交互，同时提供有智能的语音交互、车家互联以及远程控制等等功能。同时，115km星舰车型标配带头枕音响的哈曼Infinity音响，还可以选配25.6英寸的AR-HUD。

舒适性配置方面，吉利银河L7主打的“宠爱副驾”，支持独立蓝牙控制，带4向电动腿托的棉花糖舒适座椅拥有630mm的腿部空间。同时，还配有前排座椅加热、通风、按摩、记忆功能。此外还搭载3种智慧场景，可轻松实现小憩模式，影院模式以及个性化自定义模式。

安全配置方面，吉利银河L7配备了副驾顶置安全气囊设计，0.04秒气囊点爆时间，较传统气囊快0.02秒。可以实现大面积正面防护，减少二次伤害。在e-CMA架构打造下的银河L7具有超高强度笼式车身，采用航天级7系铝合金防撞梁并搭配一体式热成型硼钢门环。

动力方面，新一代雷神电混8848搭载了一台雷神1.5T混动专用发动机，该发动机热效率达到了44.26%，在已知的量产发动机中排名第一。变速箱则是由P1+P2双电机组成的3挡DHT Pro智能电驱，可实现弹射起步的功能，车辆的0-100km/h加速时间为6.9秒，在亏电状态下，车辆的官方油耗数据为百公里5.23升。

底盘方面，银河L7采用前麦弗逊+后E型多连杆式的悬架结构，并根据国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校，前后配重比更接近50:50。麋鹿测试成绩达到76km/h，百公里制动距离36.8米。

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日前，一猫汽车获悉，吉利银河L7或将在5月18日上市。“吉利银河”是吉利品牌推出的全新中高端新能源系列，定位款紧凑型SUV，银河L7搭载由1.5TD四缸发动机组成的插电混驱动系统，电池容量18.7千瓦时，CLTC工况纯电续航115公里。此前，银河L7已于4月24日在宝鸡智能工厂正式下线。根据此前的规划，该车将于上半年开启交付。未来上市后，将比亚迪宋PLUS DM-i展开直接竞争。

造型设计方面，吉利银河L7与我们熟悉的吉利车型有很大的区别，年轻时尚的未来感是第一直观印象，同时也是当下年轻人喜欢的调调。具体来看，银河L7采用了“银河涟漪美学”设计理念，前脸封闭式的进气格栅，运用简洁的线条设计的较为动感时尚。配上硕大的LOGO，带来极强的辨识度。两侧造型犀利的分体式的大灯组，加上采用LED光源的贯穿式日间行车灯，增加了车头的科技感。

车身侧面，具备多处棱角鲜明的细节元素，黑色车身立柱与车顶的撞色搭配，让整体视觉风格看起来较为激进。尺寸方面，银河L7长宽高分别为4700/1905/1685毫米，轴距2785毫米。

车尾部分，同样采用简洁的设计理念，时下流行的贯穿式后尾灯组也没有缺席，内部采用了扩散效果的LED装饰，中间部分为可发光的“GEELY”字母标识，点亮后辨识度提升不少。此外，高位刹车灯、扰流板以及底部的分段式扩散器，组合下来既有运动的效果同时又给人感觉很有层次感。

银河L7可提供六种车身颜色，包括：晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白。满足不同用户的审美需求。

在内饰方面，银河L7采用全新的三屏座舱布局，具备10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏，同时高配车型提供25.6英寸AR HUD抬头显示系统，充分满足主副驾乘员的信息交互需求，车技系统采用的是银河NOS车机系统。此外，四幅式的多功能方向盘，搭配怀挡式的换挡机构，以及大面积皮革材质的覆盖，整体营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。

值得一提的是，银河L7提供带电动腿托的女王副驾座椅，支持加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能，还能一键调节至最佳的观影位置。银河L7还配备燕飞利仕品牌音响、多色氛围灯、双50瓦无线手机充电等配置。

动力方面，吉利银河L7搭载了由1.5TD四缸发动机、电池组、3档变频电驱DHT Pro等部件组成的驱动系统，并且还支持纯电、增程、电混行驶模式，值得一提的就是，该车0-100公里/小时加速时间为6.9秒，WLTC亏电油耗仅为5.23升，满电满油CLTC综合续航可达到1370公里。

价格方面，目前还没有具体消息流出，但参考竞品车型来看，现款比亚迪宋PLUS DM-i起售价为15.48万元，如果吉利银河L7起售价15万元的话，你会选择银河L7还是比亚迪宋PLUS DM-i呢？欢迎留言或评论。

【本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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【有车以后双车对比】2月23日，吉利旗下全新新能源品牌吉利银河正式发布，同时，吉利银河首款车型银河L7迎来首发。作为一款紧凑级插电混动SUV车型，银河L7的矛头直指比亚迪宋PLUS DM-i，在发布会上银河L7也多次拿出比亚迪宋PLUS进行对比，今天我们就来分析分析它们到底孰强孰弱。
银河L7激进运动，宋PLUS大气耐看

外观部分，刚刚上市的银河L7能够为观众带来较强的新鲜感，新车采用了“银河之光”的设计语言，前卫且充满科幻感。与其他插电混动车型不同，银河L7采用了封闭式的车头设计，整体感较强。银河L7的头灯为分体式设计，车标上方狭长的日间行车灯在两侧形成锐利的折角并与下方的灯组隔空相连，整个日行灯的形状犹如一个大写的M，下方灯组的外侧连接了一块黑白相间的三角形饰板，十分新颖时尚。

银河L7的车身侧面线条流畅运动，车身腰线呈现出上扬的姿态，十分动感。双色的车身营造出了不错的运动感，车身尾部形成了一个类似溜背的设计，造型新颖独特。

银河L7的车尾设计颇有超跑的味道，中心的黑色饰条将尾灯和发光的车标融为一体，尾灯点亮后犹如流动的箭头向两侧延伸，灯组在车身侧面形成锋利的弯钩造型，很有力量感。车身底部的双色护板与车顶尾翼的造型形成呼应，并和上翘的扰流板一同勾勒出L7运动的车尾。

宋PLUS的外观大气耐看，Dragon Face设计语言下的车头活力灵动。“龙目”车灯不怒自威，大尺寸的点阵式格栅气势十足，格栅周围大面积的镀铬材质也颇具精致感。宋PLUS的车侧腰线流畅自然，内嵌的设计也营造出了不错的层次感。

来到车尾，贯穿式的尾灯以及宽车肩让宋PLUS的车尾看起来十分大气厚重，凹凸有致的曲面以及锐利的线条将车尾打造的层次分明。

车身尺寸方面，银河L7的长宽高为4700×1905×1685mm，轴距2785mm，宋PLUS DM-i长宽高为4705×1890×1680mm，轴距2765mm。两车在车身尺寸方面差距不大，银河L7略大于宋PLUS DM-i。
宋PLUS内饰豪华，银河L7科技感强

内饰部分银河L7营造出了极强的科技感，简约的中控台布局很符合当下新能源车型的特征，黑白双拼的配色高级感十足。13.2英寸的悬浮竖向中控屏采用了略向驾驶员侧倾斜的设计，内置了高通骁龙8155的芯片以及银河N OS操作系统。副驾区域银河L7搭载了一块16.2英寸的副驾娱乐屏，能够实现丰富的车载娱乐功能，并拥有单独的蓝牙通道。
银河L7的中控区域均采用了软质材料包裹，触感舒适细腻。在中控屏幕下方，吉利设计了一块无线充电区域，并隐藏了USB-A/C；两个接口，十分方便实用。

主驾区域银河L7搭载了10.25英寸的全液晶仪表以及25.6英寸的AR-HUD，能够为驾驶员提供丰富的信息读取。四幅式的方向盘同样采用了黑白双频配色，整体造型很有豪华车的感觉。

与银河L7不同，宋PLUS的内饰更加强调沉稳大气的豪华质感。日蚀蓝+苍穹灰的内饰配色简约大方而且颇有小清新的感觉，中控区域大面积的钢琴漆以及金属饰板层次分明，豪华感营造的也不错。15.6英寸的车机屏幕在同级当中绝对算得上是个大家伙，其内置了比亚迪的DiLink智能网联系统，集成度高，功能丰富。

主驾区域宋PLUS同样拥有12.3英寸的全液晶仪表，但遗憾的是缺少了HUD的功能，并且前排没有配备无线充电的区域，相比银河L7会缺少一些使用上的便利性。
宋PLUS空间更大，银河L7座椅配置更高

尽管在车身尺寸上银河L7略大于比亚迪宋PLUS，但宋PLUS的车内空间却要大于银河L7。以身高180cm的乘坐者为例，调整到舒适坐姿后，宋PLUS和银河L7的前排均拥有一拳的头部空间，宋PLUS后排拥有两拳的腿部空间以及四指的头部空间，而银河L7则拥有一拳两指的腿部空间以及一拳的头部空间。值得一提的是，宋PLUS后排为纯平地台，即使后排中间位置有乘客乘坐，也能拥有相对舒适的乘坐感受，相比之下，银河L7的后排地台存在一定凸起，不过好在凸起部分较为低矮宽大，并不会牺牲特别多的舒适性。

在座椅的灵活度上，两款车型的后排座椅都支持比例的放倒。其中，宋PLUS的后排放倒后可以形成纯平的空间，银河L7则是存在一定的角度。

在座椅配置部分，银河L7为副驾打造了专属的女王座椅，超长的腿拖能够提供十分舒适的乘坐感受，并且银河L7的前排支持加热、通风以及按摩功能，而宋PLUS的前排则仅支持加热以及通风。
银河L7技术先进，宋PLUS性能更强

动力部分，银河L7采用了1.5T四缸发动机+3挡DHT变速箱的动力组合，这套动力组合可以实现百公里6.9s的加速成绩，并且支持弹射起步功能。值得一提的是，银河L7所搭载的BHE15 PLUS发动机热效率达到44.26%，是国产热效率最高的发动机，并且DHT Pro变频电驱也采用了P1+P2的方案，既能够辅助驱动，也能够独立驱动行驶。

另一边的宋PLUS DM-i则是提供了1.5L四缸发动机/1.5T四缸发动机匹配E-CVT无级变速箱的动力组合，其中，1.5T的版本搭载了前后双电机，可以实现百公里5.9s的加速成绩，而1.5L版本最快百公里加速时间为7.9s。
在混动车主最关心的续航方面，银河L7在CLTC工况下综合续航里程1370km，百公里馈电油耗为5.23L，官方还未公布银河L7的纯电续航里程。宋PLUS DM-i在NEDC工况下最大纯电续航110km，综合续航1100km，百公里馈电油耗仅为4.4L。

底盘部分，两车均采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，这套组合在日常使用中更强调舒适的行驶质感，对于家庭用户来说是一个不错的选择。

编辑总结
经过此次的双车对比，我们发现两款车型还是有着比较明显的差异点。宋PLUS属于大气稳重的实用派，它在馈电油耗以及乘坐感受方面有着明显的优势，而银河L7则更像是追求科技的极客，作为后来者的它在技术和配置等方面更具亮点。至于银河L7的到来能否撼动比亚迪宋PLUS销冠的位置，我认为大概率是比较难的，虽然银河L7作为后来者在设计和配置等方面有着不小的优势，但比亚迪宋PLUS也将在今年迎来改款，而且按照之前秦PLUS的定价策略，宋PLUS很有可能也会出现增配又降价的情况。同时，比亚迪长期在新能源领域所积累的良好口碑也是吉利银河短期内无法超越的。当然，我很期待银河L7能在市场上收获到亮眼的销量表现，而真正的销量也取决于它的最终售价以及实际的驾驶感受，感兴趣的朋友可以等待银河L7上市后我们第一时间为大家带来的实测体验。

【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”已于2月份发布，该系列2年内将推7款全新车型，首款智能电混SUV“吉利银河L7”同步全球首发，并正式开启预订，今年二季度即可交付。此外，吉利还发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。同时，吉利银河智能电动原型车“银河之光”也首次亮相。

只做高价值新能源汽车，吉利银河2年将推7款产品
作为吉利品牌的全新中高端新能源系列，吉利银河采用了全新标识，将在2年内将推出7款产品，其中4款归属智能电混L系列，首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。
吉利银河两大产品序列全部由原生智能电动架构打造，将为用户带来刷新同级价值标准的极致体验。其中智能电混L系列采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级智能电混产品；智能纯电E系列采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品。

吉利银河的所有产品都将采用“银河之光”的设计语言。“银河之光”是吉利银河智能电动原型车，跳脱了电动车设计同质化路线，是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果，也是吉利天地一体化造车理念的载体。
渠道方面，吉利银河将有直连用户和代理经销两种模式，将上线全新APP，并引入全新体验和服务标准，仅售后服务环节就设立了247项新标准，全面升级用户体验。

登顶高价值技术巅峰，神盾电池、雷神电混8848、银河N OS刷新多项记录
在核心技术上，吉利也同步发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术，永不止步攀登技术巅峰。
吉利独创的“神盾电池安全系统”不止预防电芯自燃，更构建起一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾，保障电池包Pack及电池模块等系统安全。

此外，神盾电池安全系统还行业首创深入到细胞层级的防辐射安全，避免了电磁辐射对人体健康的损害。得益于结构安全开发体系，吉利银河已率先实现30公里时速拖底冲击、20公里时速整车拖底都无损伤，解决了电动车因“托底碰撞”导致电池损伤和安全事故的致命问题。依托于吉利星睿智算中心81亿亿次/秒的云端算力支持，神盾电池安全系统可以实时保护200多项电控条目，预警50多种故障类型，让电池寿命提高20%。

热效、性能、智控均实现显著升级进化的雷神电混8848，创造了“电混技术”的三大价值新巅峰。在热效方面，雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus，创下了44.26%的量产巅峰热效率，而且下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。在性能方面，雷神电混8848“三挡变频电驱”再度进化，是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，两驱综合功率达到287kW，后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。智控方面，雷神电混8848行业首发预测性能量管理系统，节能率最高可提升15%。新增的智能健康管理功能，时刻保障电混系统安全运行。

全新的银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统。通过在架构底层部署更强的信息安全防护内核，该系统在自研芯片里部署国密算法，显著提升用户隐私保护能级。通过在系统层与全新语音引擎的联通，为用户带来了识别更准、全场景可见即可说、毫秒级响应的交互体验。在应用层，银河N OS带来了全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效，给用户创造浸润式体验。
在智能驾驶领域，基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案将很快推出。目前银河智驾在90km/h高速巡航时，面对静止目标可及时刹停；吉利星睿智算中心1天可以模拟10万公里的智能驾驶行为训练，结合智能网联专业试车场、实际道路测试，满足L3级全球认证标准。

吉利自研的厘米级卫星高精度定位模组，已通过车规级认证，通过融合吉利卫星通信、导航、遥感技术，该技术可实现精准定位永不失联。预计2025年，吉利将完成72颗低轨道卫星组网，届时吉利银河智驾将实现全球无盲区的定位能力。未来，吉利银河智驾还将率先量产跨层记忆泊车、高速紧急羚羊避障、低速探索穿越等领先科技。

越级打造高价值产品，吉利银河L7成为20万级智能电混首选
吉利银河系列的每一款产品，都是为打破边界、实现超越而来，都将在性能、智能、舒适、品质、安全上，超越最强者，刷新高价值。
作为吉利银河首款产品，吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，长*宽*高分别为：4700*1905*1685mm，轴距2785mm，首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技术，是首款低碳制造的智能电混产品，成为20万级智能电混SUV的首选。

造型设计上，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计，并融合了光电科技，是同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV。日行灯呈“飞檐斗拱”形，涟漪尾灯采用贯穿式设计，侧面呈现蓄势待发、勇敢威猛的伏虎姿态。吉利银河L7共有6种车身颜色，其中银河炫彩白车漆是全球首发。
内饰方面，银河L7搭载了银河自在座舱。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互，满足全车人的智能体验。此外，银河L7还标配高通骁龙8155芯片，配置了50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技。
值得一提的是，吉利银河L7以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验。副驾拥有630mm同级最大的腿部空间，1米8大长腿可轻松躺平；座椅可放倒至125度，860mm的眼屏距形成黄金观影位。再加上4向电动腿拖、infinity音响、座椅按摩理疗等，给用户带来极致的影音娱乐体验。
在动力上，吉利银河L7标配雷神电混8848“三挡变频电驱”，全工况不失速；百公里加速6.9秒，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370公里，全部超越同级所有混动产品。
值得一提的是，在发布会上，吉利与杭州亚组委共同发起吉利银河亚运助力计划，吉利银河L7将正式入列服务第19届杭州亚运会，成为杭州亚运会火炬传递保障用车。
吉利的每一次跨越式发展，都根源于科技突破带来的高价值跃升。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说：“吉利银河是吉利新能源发展的行动宣言，它汇聚了吉利全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系、天地一体的尖端科技生态体系，必将引领中国新能源进入价值向上的第二发展‘新阶段’，将会给用户带来更安全、更自由、更高价值的智能出行体验。”

【本文来自易车号作者车市裴聊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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今年关注度最高的两款插电混动式SUV应该就是吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i了吧，实力也绝对是国产自主品牌里面最有实力的车型，从拆车对比来看，银河L7更具备高性价比，它的动力性能、操控调教、舒适度等都是超越比亚迪宋PLUS DM-i的。

银河L7是吉利新推出的车系，在打造上就是以满足客户需求为基准的，它很多方面其实我觉得更贴合永续需要，而且细节方面更年轻化、实用派，在操控性能方面的调教更是尤为突出。

吉利银河L7有多种驾驶模式，其中智能模式最省心，在55公里的续航版本，系统自动判定驾驶员意图，只要0.2 秒，就能在串联、并联、混联等工况中直接快速切换，让它拥有良好的燃油经济性和动力水平；在“全域三挡”加持下，3挡变频电驱DHT Pro可全速域并联输出动力，可操控性驾驶乐趣是很强的。
比亚迪宋PLUS DM-i最直接的是驾驶乐趣不足，搭配E-CVT无极变速箱，单挡操控平顺性顺滑程度是非常好的，换挡也没有任何的顿挫感，但就是没什么可玩性，真的就是单纯看汽车快慢的。

在百公里加速这块，银河L7是仅需6.9秒，比亚迪宋PLUS DM-i是7.9秒，差距还是有的，对于追求性能追求速度与激情来说，无疑银河L7才是最好的选择！

内部的话，先说比亚迪宋PLUS DM-i吧，它其实主要焦点都是在中控旋转大屏上，其他像前排座椅也只是有座椅通风加热功能，与之不同的是银河L7，它的布局更加简约大气，中控台可以看到三块屏幕，最惊喜的一定是副驾16.2英寸屏幕，三屏联动、语音控制，号称女王副驾也不是没有道理的！其中星舰版本是有通风加热按摩功能的，副驾还有专门的腿托调节，这可是讨老婆欢心的重要武器！

最后，银河L7在定价方面其实也比较实在，顶配星舰官方指导价也才17.37万，加上一些活动优惠，力度也比比亚迪宋PLUS DM-i大一些，这样一辆新出系列车型月销近万台也是实力证明！

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吉利银河和作为吉利打造的全新中高端新能源品牌，受到了非常广泛的关注。在近日，吉利银河旗下首款量产车型银河L7正式上市，新车共计推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元，新车定位为紧凑型SUV，最大的亮点在于其搭载了新一代的雷神电混系统。作为插混车型，从定位以及尺寸来看，竞争对手都瞄准了当下销量超高的大热车型比亚迪宋PLUS DM-i，那么吉利银河L7的产品力究竟如何，值不值得购买呢？

吉利银河L7的额外观比较有记忆点，前脸封闭式格栅，并采用了更简洁的整面，让车头更加饱满，下方的转折也带来了很强的层次感。上方采用了贯穿式的LED日间行车灯灯带，分体式大灯也符合当下流行的设计语言，非常前卫。底部的梯形进气口造型比较狭长，中间还布置了雷达区域。此外，新车还提供六款车身颜色，以满足个性化需求。

车身侧面首先就可以看到吉利银河L7的双色车身，带来了悬浮式的车顶样式，并且D柱的倾斜度非常大，采用比较溜背的设计，富有动感。车侧的线条比较锐利，腰线从前翼子板上扬至肩线上方，让车身姿态有着很强的俯冲感。下方刀锋造型的双色大五辐轮圈，尺寸为19英寸，具有很强的运动感。

车尾部分的横向线条转折让尾部造型很有层次，其贯穿式的尾灯内部造型比较丰富，还整合了可发光的字母LOGO，造型转折还延伸至两侧后翼子板处。上方配备了大尺寸的后扰流版，并带有凹凸起伏，下包围采用了大面积的分色区域，双银色的后扩散器护板，也进一步提升了运动气息。车身尺寸方面，吉利银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，整体的三围尺寸数据非常接近比亚迪宋PLUS DM-i，带来的车内空间比较宽裕。

内饰方面，吉利银河L7采用大面积软质材料包裹，双拼色的内饰搭配钢琴烤漆材质，做工用料比较细腻，看起来非常有质感。前方配备了大两辐样式的镂空方向盘，还带有金属材质饰条点缀，换挡机构则为怀挡式，能够节省中控区域的空间。中控屏幕则稍稍向主驾驶侧倾斜，屏幕下方还配备了无线充电面板。内饰的三块大屏比较吸引眼球，分别为10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏幕，以及副驾驶前方还配备了一块16.2英寸的大尺寸副驾驶娱乐屏幕。

屏幕内部搭载的是银河N OS车机系统，并配备了高通8155芯片，支持常规的4G网络车联网、远程OTA，还带有车载Wi-Fi。并且，这套系统的操作方式与智能手机非常接近，比较符合常规的使用习惯能够迅速上手，还支持手势控制以及四区域智能语音控制识别。顶配车型还能够选装25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示，进一步提升座舱内的科技感。

舒适性配置方面，吉利银河L7配备了前排无钥匙进入以及可位置记忆的电动后备厢门，还具有手机智能蓝牙钥匙。此外，前排座椅带有通风、加热和按摩功能，还支持前排座椅记忆，副驾驶座椅则额外配备了电动调节的腿托。车内支持影院模式，打开后座椅能够自动放到至35°的角度，多温区的自动空调还带有车载香氛以及负离子发生器，提升座舱的乘坐感受，搭配11扬声器燕飞利仕音响系统，乘坐时的氛围感非常强。

智能化方面，吉利银河L7的MAX包含和星舰版两款高配车型配备了全速自适应巡航，支持L2级别的驾驶辅助，带有车道居中保持、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车和前方碰撞预警等主动安全功能，除了入门版本以外，还均配备了全景影像透明底盘，能够带来更好的驾驶视野。总的来说新车在这一价位下，有着不错的配置表现。

动力系统部分，吉利银河L7搭载的这套雷神电混8848混合动力系统，为1.5T四缸混动专用发动机，匹配体积更小重量更轻的3挡DHT Pro加上插电系统共同构成，这套系统支持纯电、串、并联以及直驱的驱动形式。带来的系统综合功率为287kW（390Ps），系统综合扭矩达到535N·m，零百加速时间仅需6.9秒，动力足够强劲。

吉利银河L7所配备的磷酸铁锂电池采用了两种容量规格，分别为9.11kWh与18.7kWh，对应带来的纯电续航里程分别为55km与115km（CLTC工况），并且还支持快充，将电量从30%充至80%需大约30分钟。在此之下，吉利银河L7在WLTC工况的综合油耗最低仅为1.3L/100km，亏电油耗则为5.23L/100km，满油满电的状态下带来的综合续航里程最高能够达到1370km（CLTC工况），能够有效降低补能的频次更加便利。

总结
作为吉利推出的中高端品牌，吉利银河塑造了比较高的品牌调性。旗下的首款量产车型吉利银河L的综合产品力非常出色，新车外观科幻前卫，内饰精致且有质感，同时配置方面非常齐全，舒适性和智能化都能带来不错的体验。并且搭载了非常高效的雷神电混系统，能够带来强劲的动力同时能耗表现也十分优异。因此总体来说吉利银河L7还是非常值得这个价格的，相信能够对于比亚迪宋PLUS DM-i形成一定威胁。
【本文来自易车号作者车车王国，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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