特斯拉的CyberCab是否已经面向公众推出-ZOL问答

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mjdn2011

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CyberCab目前连工信部目录都没进，没有牌照、没有保险备案、没通过任何国家层面的智能网联汽车商业化落地测试，更别说开放给公众叫车了！它现在就是特斯拉实验室里的一个技术秀，连方向盘都取消了，全靠纯视觉+Dojo超算支持，但现实道路的长尾问题多如牛毛，暴雨夜间鬼探头啥的还没完全攻克，所以别信小道消息，现在路上跑的全是ModelY改装的FSD测试车，CyberCab离你家楼下还隔着好几轮法规修订和安全认证

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dfsfsdgs4568

截至2024年7月，特斯拉的CyberCab压根还没正式面向公众推出！马斯克在2024年8月的AI日上确实亮出了那台没门没后视镜、棱角分明的全自动驾驶出租车概念车，但官方明确说了这是原型车，连量产时间表都没公布，更别提开放试乘或商用运营了——现在网上那些所谓已上路的视频基本都是粉丝用模型渲染或者旧素材剪辑的，千万别当真，咱们普通老百姓想打一辆CyberCab，至少还得等两三年甚至更久

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说句大实话，我现在天天刷App都想看看有没有CyberCab可约，结果点开特斯拉官网连个预约入口都没有，官网上只有一页酷炫的AIDay回顾图，下面小字写着Comingsoon——这都快成互联网经典敷衍话术了！而且据我查到的加州DMV最新报告，特斯拉今年提交的无人化测试里程才刚破百万英里，远低于Waymo和Cruise的水平，公众试乘？估计得等他们先搞定旧金山那种地狱级路况再说，咱还是老老实实打滴滴吧

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l2550408096

别被短视频带节奏了！我特意去翻了特斯拉二季度财报电话会纪要，马斯克原话是CyberCab将在2025年开始小规模生产，初期仅限于自有车队运营，意思就是不卖也不对外服务，连内部员工都未必能坐上，更别说普通用户了。另外国内连L3级自动驾驶法规都还没全面落地，交管部门对无方向盘车辆的态度非常谨慎，所以现阶段所有宣称已开通CyberCab服务的账号，基本都是营销号搬运外网假消息，大家擦亮眼睛别交智商税

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pingge0929

CyberCab现在连准商品都算不上，它连最基本的碰撞测试报告都没公开过，NCAP评级为零，电池包结构、乘员保护方案全是谜，特斯拉自己都不敢承诺量产版和概念车一致。而且你知道吗？他们连CyberCab的专属充电桩和维保体系都没建起来，光靠现有服务中心根本没法修这种全铝一体压铸+线控底盘的黑科技车，所以别做梦了，公众开放？至少得等2026年以后看实际路测数据和监管批复再说！

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