特斯拉车主充电桩位权限-ZOL问答

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哎呀这事儿我可太有感触了！我家楼下特斯拉专属桩明明空着，结果我刚想插上，保安大哥立马拦住说这是特斯拉车主专用，得刷车钥匙或APP认证才能用，查了才知道得在特斯拉App里绑定车辆+开通超级充电网络权限，还得确认车辆系统是最新版，否则连识别都失败！最坑的是有些老小区物业自己加的门禁系统根本不对接特斯拉后台，最后只能找物业手动白名单，折腾了整整一周才搞定，建议各位提车时就让销售把权限开通流程写成纸条给你！

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wzl0413

兄弟你问到点子上了！特斯拉充电桩位权限根本不是统一标准，有的是靠车机蓝牙自动识别（距离3米内自动开锁），有的必须提前在App预约并支付定金锁定车位，还有的高端商场直接跟车辆VIN码绑定——换辆车来都不认！上周我去万象城充电，明明显示空闲，结果插枪提示未授权车辆，打电话问客服才晓得要提前48小时在App提交行驶证+车牌照片审核，审核通过后还得等系统同步，建议截图保存每次操作记录，不然扯皮都没证据！

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lggwyl

说实话现在乱象真不少！我亲眼见过隔壁小哥用ModelY的NFC卡片复制器蹭了三个月免费电，后来特斯拉升级了动态密钥验证才失效；也有业主投诉说物业把特斯拉桩改成扫码付费桩，但不接特斯拉官方API，导致车辆无法自动结算，电费和停车费分开收还贵一倍！更绝的是某些新楼盘直接写进购房合同充电桩位仅限本品牌车辆使用，律师说这涉嫌垄断，但维权成本太高……所以建议买车前先蹲业主群问问真实体验，别光听销售画饼！

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2020年特斯拉在我国正式建厂以来，汽车销量特别高，很多老百姓都认为与其买比亚迪和北汽新能源，还不如加点钱购买一辆特斯拉。购买特斯拉后很多车主都会自费在家里修建一个充电车位，解决充电的问题。

上海有一位车主购买了一辆特斯拉，这位车主不愿意买充电车位，车主认为花钱修充电桩不划算，还不如用自己的方式来充电。特斯拉的充电装置可以接入家用的220V电流，车主想了一个办法，自己可以把家里的电源接到特斯拉的车上进行充电。

这位车主正好住在1楼，他每次都专门把车停在楼下，然后从车窗里接出一根电源，把这根电源连接在自己的车上，用这样的方式充电。特斯拉车主认为自己的想法非常聪明，用这种办法充电既不用花钱修建充电桩，也不用在小区里买车位，简直是一举两得。

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