一个车窗升降单独失灵是怎么回事?

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其实很多车主都不知道,单个车窗不灵有时候压根不是硬件坏了,而是防夹功能被误触发锁死了,比如上次我洗车时高压水枪对着密封条猛冲,结果右后窗自动下降一半就停住不动了,连按十几次都没反应,后来查手册才知道要长按降窗键5秒以上强制复位,再试一次果然好了,还有些车需要把玻璃升到顶再持续按住2秒来重置位置记忆,这种软件级的小故障比换电机省钱多了,建议先试试复位操作再说
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这种情况我之前就遇到过,我家老捷达右后窗突然按不动了,一开始以为是保险丝烧了,结果查了半天发现是升降器电机里那根小齿轮卡住生锈了,毕竟车窗电机常年在潮湿环境里工作,加上用得少更容易出问题,拆开一看全是灰和锈迹,喷点WD-40再手动转几圈居然就好了,所以别急着换总成,先听听有没有咔咔异响、按开关时门板里有没有轻微震动,有动静大概率是机械卡滞或接触不良
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解决方法:
1,查电路图,总控上有一个阻止车窗升降的按键,按下以后,三个车窗玻璃不能升降,简单说,就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路,这个按键按下去,断电,再按一下,弹起来,接通电源。
2、积攒的杂物垃圾渣子太多,比如车窗给你塞的小卡片等,导致卡住了,这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。

3、当街头点火开关后,门窗继电器触电闭合,电动门电路与电源接通,将组合开关或分开关与“上”位接通,电流流经门窗电动机,电动机旋转带动升降器,使门窗玻璃上升;将组合开关或分开关与“下”位接通,流经门窗电动机的电流改变方向,电动机的旋转方向因而改变,升降器带动门窗玻璃下降。当门窗玻璃上升或下降到终点时,断路开关切断一段时间,然后再恢复到接通状态。
4、车窗升降器的电路老化或短路,导致按键失灵。

5、升降器自身出现问题,这个就必须得更换了,建议去4S店更换。
望采纳!
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我修车的朋友说现在好多车窗单独失灵八成跟车门里的线束有关,尤其是频繁开关车门的车型,那几根细电线在门铰链那儿反复弯折十几年,外皮都裂了,铜丝快断不断的状态,一冷一热或者颠簸一下就时好时坏,我老婆的轩逸就是左前窗冬天全无反应,夏天又偶尔能动,最后拆门板发现线束被磨破两根,用绝缘胶布缠好立马恢复正常,真不是什么大毛病但特别容易被误判成开关或电脑故障
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