大5座增程SUV,新岚图FREE和问界M7怎样选?-ZOL问答

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别光看参数表！我去4S店蹲点观察了三天，发现岚图FREE的销售顾问普遍更懂技术细节，能掰扯清楚增程器介入逻辑和电池温控策略，而问界那边基本全在讲鸿蒙座舱和智驾故事；售后方面我托朋友打听，岚图武汉工厂直供配件周期短，问界部分高压部件要等深圳发货，上次同事M7电机故障等了11天；另外岚图免费送终身质保含三电，问界是首任车主享，二手残值率目前看岚图略高一丢丢，这些隐形成本真得盘明白

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华为智驾是真的香，城区NCA用起来比岚图的NOA顺手不少，路口识别和加塞应对明显更老练；但岚图FREE的增程器热效率更高，CLTC纯电续航标160km实际能跑145km左右，我M7标240km结果冬天打七折只剩170km，而且岚图底盘用料更扎实，前后双叉臂+空气悬架不是摆设，过减速带那种砰砰声M7还真有点招架不住，预算够的话建议去山路多跑跑对比下

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增程大五座顶配对比，岚图FREE+更具性价比

在对比增程大五座顶配的岚图FREE+与问界M7时，如果两者都采用了华为的乾昆智驾方案，并配备了鸿蒙座舱，以下是对两款车型的详细对比：

价格与配置：

岚图FREE+：顶配车型预售价格为22.99万元，并标配了鸿蒙座舱等高端配置，显示出较高的性价比。

问界M7：四驱智驾版Ultra顶配车型价格较高，五座车型起售价为24.98万元，且其Pro版本没有搭载激光雷达，硬件上以后也不能再升级，智能辅助驾驶方面没有标配高阶功能，相比FREE+要贵2万元。

空间表现：

岚图FREE+：在车身尺寸、轴距以及空间利用率方面表现优秀，车内每个座椅的空间更胜同级选手，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐体验。

问界M7：虽然也是一款大五座车型，但在空间利用率和座椅舒适度方面可能稍逊于岚图FREE+。

综上所述，如果更看重性价比和空间表现，岚图FREE+可能是一个更为合适的选择。然而，购车决策还需考虑个人喜好、品牌偏好以及实际用车需求等多方面因素。在做出决定前，建议亲自试驾两款车型，以便更全面地了解它们的性能和舒适度。

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M7的营销太猛了，把冰箱彩电大沙发刻进DNA，但实际第三排应急还行，真坐仨大人长途会喊腰疼；岚图FREE虽然叫大5座，但二排腿部空间比M7多出5cm，靠背角度可调范围更大，我182身高跷二郎腿毫无压力；还有个小细节——岚图充电口在左后翼子板，M7在右后，我家老小区车位窄，右边有柱子，岚图这个设计救我狗命，这种日常使用场景真的比发布会PPT重要多了

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我上周刚试驾完这两台车，说实话新岚图FREE开起来更像一台运动型SUV，底盘调校偏韧，过弯稳得一批，底盘滤震也细腻，尤其高速变道时信心十足；问界M7更偏向家用舒适取向，座椅软、NVH做得真绝，老婆坐后排直接睡着了，但转向手感偏轻飘，开久了有点隔靴搔痒的感觉；要是你常自己开车通勤或喜欢点驾驶乐趣，岚图FREE可能更对胃口，要是家里有老人小孩天天坐，M7的乘坐体验确实更友好些

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