僚机计划存档机制为何如此苛刻？-ZOL问答

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一周目困难模式通关后，有些被玩家反复吐槽的问题，这里就不再赘述。本作在机型解锁节奏上采取了渐进式设计：并非像某些同类作品那样，在游戏初期便一次性开放三条科技树供玩家自由规划，而是将新机型的获取严格绑定于关卡进度。这种设计带来了明显的策略张力——中段多个关卡通关后，并未提供可购买的新机型；直到后期，才突然推出两款五代战机，售价高达二十余万积分。若玩家在前期过度投入积分购置三代机，便极可能因积分不足而无法解锁关键机型，导致最终决战陷入极度被动。
一周目开荒阶段，系统允许玩家选择具备半主动雷达制导（SAA）中距弹与空地武器兼容能力的机型。我仅购入四款：F-4鬼怪、米格-29、苏-25及XF-23。坊间普遍盛赞苏-25为万能机，但实际操控后却未感受到压倒性优势。其六联装空地导弹确有不俗对地压制力，然而一旦遭遇专业空优战机，机动性短板立刻暴露无遗——既难以有效咬尾，更无法摆脱追击，最终果断出售。
需特别强调：本作全程无存档点。任何意外——被击毁、撞机、撞山——都将导致当前关卡进度彻底清零。所谓喘息回血纯属奢望：你驾驶的是真实战机，不是街机格斗角色；所谓自动维修更是天方夜谭：机体性能不可升级，所有损耗均不可逆。每架战机初始生命值固定为100点，一枚中距导弹命中约扣除25点，激光武器约10点，高射炮则每次造成微量损伤。一旦开局即遭重创，强烈建议立即重启关卡——因为真的没有存档，也无法中途返航整备。
以碳铀工厂突袭战为例，该关分为两个阶段。第二阶段将同时遭遇敌方八名王牌飞行员。当你集中火力追击其中一架时，其余七架已从不同方位对你形成合围。此时任何犹豫或回头动作都意味着前功尽弃，必须毫不犹豫向南高速脱离。最佳策略是在完成对最后一个目标的投弹后，即刻全速撤离——跑！跑！跑！
猛虎难敌群狼在此体现得淋漓尽致。单对单空战中，除两名驾驶特殊空优战机的Boss需谨慎应对外，其余对手基本可凭借常规咬尾战术轻松解决。真正致命的是被多机围猎的局面。某关曾出现六架F-4鬼怪协同扑来的场景，当时我驾驶米格-29试图硬刚，结果虽全歼敌机，自身血量亦仅余不足10点，稍受高炮擦伤便宣告坠毁。此后再遇类似围攻，策略调整为：先以中距弹齐射一轮，随即加速脱离至万米以上距离，转而利用SAA导弹远程点杀；待敌机数量减至一至两架时，再进入近距离缠斗。这套打法对敌方王牌中队尤为有效。个人认为，那六架鬼怪实为一场精心设计的教学关卡——它用最直观的方式告诉玩家：要么依靠五代机的超凡机动性碾压群敌，要么以三代机稳扎稳打，通过战术规避风险。在其他空战游戏中，鲜少体验到如此真实的集群猎杀压迫感。
僚机系统同样颠覆传统认知。僚机计划之名颇具误导性——僚机从不执行你的作战计划。它们不会如其他作品中那样呆板跟随，反而拥有高度自主的攻击逻辑：不仅会高呼666，更会毫不客气地抢夺你锁定的目标。你常会目睹自己发射的导弹飞至半途，目标却突然消失——已被僚机抢先击落。最具戏剧性的一幕发生在空天母舰战：该目标需四枚格斗弹方可摧毁，当我发射两枚后正做翻滚机动准备补射时，母舰竟被队友一击爆破——徒留满屏残骸与一颗空转的导弹。这种人财两空的挫败感，堪比情感层面的NTR。对比某经典系列中主角在队友呐喊助威下孤胆屠龙的史诗感，本作的僚机协作更像一场充满黑色幽默的集体即兴演出。
征服模式初体验亦令人困惑。部分关卡存在无限刷新战斗机的机制，而玩家战机既无法恢复生命值，亦不能补充弹药。184枚导弹看似充裕，实则转瞬告罄。每关终局必遇小型Boss编队，而前期驾驶米格-21教练型时，雷达屏幕上密布十余架杂兵，Boss编队另含十架战机，手中仅余30发导弹——此前150发早已倾泻于无穷无尽的杂兵洪流之中。当面对如此局面，一个朴素的疑问油然而生：我只是一架连中距弹都无法挂载的米格-21教练机，究竟为何要承受这般非人考验？纵使倾尽积蓄换来XF-23，开局仍被十几架敌机围困，任务却是击落四艘天空母舰，最后还要与Boss编队展开终极对决……这已非挑战，而是对飞行意志的极限拷问。

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