无线中继攻击如何破解无钥匙进入？-ZOL问答

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当你伸手拉开车门把手时，车辆会立即向该车门附近发射一段极短距离的无线询问信号，内容相当于在问：钥匙是否在此处？若在，请发送开锁指令。这一指令与手动按下遥控钥匙上的解锁键完全等效，区别仅在于无需掏出钥匙、无需任何按键操作，仅靠拉手动作即可触发。
若智能钥匙恰好处于该极近距离范围内（通常为几十厘米），便会自动响应，向车辆回传标准开锁信号。具体解锁范围（如仅驾驶位车门、全部车门或后备厢盖）则取决于车型设定及拉动手柄的位置逻辑。若钥匙不在有效感应区内，则完全不会接收到询问信号，自然不作响应，也几乎不消耗电量。
然而，该无感解锁机制存在固有安全短板——其依赖的短距通信边界并非物理不可逾越。不法分子可利用无线中继设备实施攻击：将中继接收端置于车辆旁，捕获车门发出的微弱问询信号；再通过中继发送端将其增强并远程转发至车主住所外部。一旦钥匙位于室内（如客厅、卧室），便可能误判自身处于车旁，随即回传开锁指令，导致车辆被非法开启。
此类中继攻击在欧美国家已屡见报道，但在中国城市环境中发生概率较低。原因在于，欧美常见独栋住宅常将车辆停于门前，而钥匙放在屋内任一角落均可能落入信号延伸后的覆盖区；而我国多数车主居住于高层公寓，墙体结构复杂、信号衰减显著，且车辆多停放于地下车库或较远位置，客观上大幅削弱了中继设备的有效作用距离，形成天然防护屏障。

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其原理简而言之：车辆持续发射低频探测信号，作用范围约一米；当智能钥匙进入该区域时，会自动响应并回传唯一匹配的加密信号；双方验证成功后，即可触发解锁、启动等操作。由于钥匙仅在接收到车辆信号后才被动应答，日常耗电量极低。而远程启动功能则不同，它依赖钥匙主动发射射频信号与车辆通信，需额外供电，功耗相对较高。

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