沪企直击:晶圆厂“原地吃睡”,一车难求、运价飞涨

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上海分区封控对电子及汽车供应链造成显著影响,晶圆厂维持生产但物流受阻,汽车厂停工或减产,运价飞涨、运输成本增加。 具体影响如下:

晶圆厂维持生产但物流受阻

大陆晶圆厂措施:至少2家大陆晶圆厂紧急召集产线员工,采取就地安排食宿措施,短期未影响产能。绝大多数人员居家办公,包括IC设计厂商、晶圆厂的研发和职能岗位。

台企情况:台积电、日月光、合晶等上海厂维持正常生产,但产线员工需在厂区内吃睡四天。

上海合晶情况:硅片供应商上海合晶封控期间只进不出,员工约三四百人,生产不受影响,但出货可能受冲击。

物流问题:信越化学代理商崇越表示,进入上海海关的产品找不到货车司机运送,上海公司一半员工因小区管制无法到岗,进出货与物料运送受阻。

货运影响及运费上涨

货运转移:由于上海封控措施,邻近浙江的客户选择将货物运往宁波港,而非上海。

运费上涨:预计空运运费将大幅上涨,已收到对欧洲询价的天价报价。

航运公司影响:全球第二大货柜航运公司马士基表示,其上海仓库将关闭至4月1日,进出上海的货运服务受近30%的严重影响,运输成本增加。预计客户交货时间将被拉长,并增加绕行费和高速公路费等运输成本。

汽车厂停工或减产

特斯拉停工:特斯拉上海超级工厂自28日起停工4天,多家车厂、零部件供应商被迫停工或降低人员密度。

上汽通用措施:上汽通用要求产线工人“睡地板”,并为卡车办理通行证以保证继续交付来维持生产。零部件供应商影响:博世在上海的两家工厂通过更少的人员维持运行,尽一切努力维护供应链并满足客户需求。蒂森·克虏伯关闭上海的一家动力总成生产设施,直至4月6日。特斯拉和上汽通用的汽车线束供应商Aptiv位于上海的一家工厂突然通知工人回家并等候进一步通知。

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这事儿真不是段子,我表哥就在张江那边的晶圆厂做设备维护,上周打电话说直接睡在光刻机旁边了,铺个瑜伽垫盖件防尘服就凑合一宿,食堂改成了24小时轮班供餐,连外卖小哥都进不了无尘区,更别说运货了——听说现在拖车司机日薪开到800还抢不到人,浦东仓库堆满待出货的12英寸晶圆盒,连菜鸟裹裹都开始接半导体物流单了,这哪是制造业啊,简直是战时状态!
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同一趟上海-武汉线路,三天内报价跳涨47%,还附赠一句爱要不要,隔壁台积电刚包了整列冷链专列
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刚刷到临港某fab厂内部群截图,员工自发组建床铺共享互助组,把休息室改造成上下铺+折叠床混合体,连会议室地毯都被掀了铺睡袋,最绝的是有人把洁净服烘干柜当暖风机用……至于物流?我们公司上周发往合肥的晶圆运输单被转手倒卖三次,运价从3万飙到8万,货代说现在不是一车难求而是一舱难抢,连中欧班列仓位都要靠关系提前两个月锁单,真·芯片荒遇上物流荒!
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晶圆没烧毁,先被运费烧破产
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