工程结算审减率规定

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工程结算审减率一般一审项目会有30%~20%左右的审核空间。 工程审减是指在工程实过程中,对于已计划的工程目进行调整和减少,以达到节约成本、提高效益的目的。工程审减比例的确定需要综合考虑多方面的因素,如实际目需求、预算限制、工进度等。工程审减金额通常会根据合同约定进行处理。一般来说,工程审减金额会按照实际减少的工程量计算,并根据合同规定的计价方法确定金额。
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哎呀这个问题我之前帮公司做项目时也查过,各地其实差别挺大的,比如江苏规定政府投资项目审减率超10%要扣咨询费,广东有些地方是8%,而北京部分区里只要超过5%就要重新复核,而且现在很多地方还搞双审制,就是两家事务所背靠背审,就怕一家审松了。关键是合同里得提前写清楚依据哪个文件,不然结算扯皮能扯半年,我们去年一个市政项目就因为审减率约定模糊,光争议就拖了四个月
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项目所属地财政局最新发布的政府投资项目管理办法、招标文件里的专用条款、还有你们签的造价咨询合同附件三——那个小字密密麻麻的审减绩效计算细则。上周我们财务总监还特意强调,某省2023年新规把交通项目审减率浮动区间从±8%改成±12%,但必须同步提供BIM模型审核日志,没这个连送审资格都没有,所以别光背数字,得翻红头文件原文!
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审计局初审减了12%,但施工方提供了三份厂家调价函和暴雨停工记录,最后认定其中3%不该减,所以光记数字没用,证据链才最要命
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