凌晨打车为何要坐副驾驶?

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从前我总觉得副驾驶的位置不过是视野开阔一点,坐在那里不容易晕车而已,从没想过这个位置竟然有那么重要的意义。直到一次深夜打车的经历,才让我真正意识到坐在副驾驶可能关乎生死。
那天凌晨,我妈突然肠胃不适,我陪着她去医院看完病后打车回家。以往我们都是坐后排,但那天她刚输完液,整个人疲惫不堪,我便让她在后座躺下休息,自己坐到了副驾驶上。事后回想起来,正是这个看似随意的决定,很可能救了我们三个人的命。
刚上车时一切正常,我也像平时一样低头玩手机。直到车子驶上高架桥后,我开始察觉到一丝不对劲——车速变得不太稳定,忽快忽慢,最后几乎降到了30公里每小时。当时是凌晨两点,路上几乎没什么车,但车子却开得如此缓慢,我顿时起了疑心。转头一看司机,心里顿时一紧。
说实话,我平时是个不太爱说话的人。后来开了民宿,为了不让客人觉得我冷漠,才勉强学会了一些寒暄客套的话,但那已经是我和陌生人交流的极限了。可那天,我几乎是本能地拍了拍司机的肩膀,然后大声和他搭起话来:师傅,您今天几点出的车?最近冬天订单是不是少了点?
司机沉默了一会儿,才慢慢开口:啊……我下午出的车。不不,我是中午就开始跑了,第一个平台不让接单了,我换了平台才能继续出车。
听到这句话,我心里顿时更紧张了。为了不让气氛冷下来,我拼命找话题:电动车耗电大不大?您今年多大年纪?家里养猫吗?猫多大了?能说的都说了,最后实在没话可讲,我甚至把已经睡着的我妈叫醒,一起和司机聊起了教育孩子的问题,才勉强撑过了那段高架桥的路程。
等车子终于驶下高架桥,我立刻说:师傅,我有点晕车,离家也不远了,我们俩就在这下车走回去吧。我妈一开始有些疑惑,但我朝她坚定地点了点头,她也没多说什么,跟着我下了车。临下车前,我还特意叮嘱司机早点休息,他揉了揉眼睛,神情呆滞地冲我点了点头。
下车后,我妈问我:你不是说不舒服吗?走路回家倒是小事,不过你今天怎么这么反常,感觉一下子把一个月的话都说完了。
我摸了摸耳朵,压住心头的惊悸,低声对她说:在高架上的时候怕吓着你,我没敢说。你没发现那个司机的声音有多困吗?我原本想让他停车的,但等我发现的时候,我们已经在高架上了。高架上步行非常危险,就算车少也不能冒险。而且你身体状态也不允许你走那么远的路。
我妈若有所思地点点头:他是不是已经开始揉眼睛了?
不是揉眼睛那么简单。我回想起那一刻的场景,仍心有余悸,我转头看到他头低垂着,眼睛紧闭,双手松松地搭在方向盘上,脚却还踩着油门,车都已经开始偏离车道了。
我妈听完,脸色一白,忍不住打了个寒颤。
从那次之后,我每次凌晨打车都会主动坐在副驾驶。这件事让我明白,有些时候,一个小小的选择可能会带来巨大的影响。如果当时我还是坐在后排,也许我们母子俩就已经遭遇了无法挽回的后果。希望看到这段经历的人,在深夜出行时也能多一份警觉,尽量坐在副驾驶的位置,至少能第一时间观察到司机的状态,避免类似危险的发生。毕竟,谁也无法预料,坐在驾驶位上的人是否已经疲惫到无法控制方向盘。
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刚拿到驾照不久,我就带着全家人上高速,结果一头冲进了一个隧道。隧道里的灯光昏暗,眼前瞬间一片漆黑,什么也看不见。起初还没觉得有什么,过了十几秒到半分钟,我才猛然意识到,自己居然在完全看不清路的情况下开着车。顿时,冷汗直冒,手握着方向盘不敢乱动,赶紧减速,同时慌乱地调整车灯,可车灯怎么也打不开。我整个人都慌了,忍不住朝坐在副驾驶的父亲大喊:我看不见路了!那一刻,我真的以为自己失明了。我爸一脸茫然,随手从我脸上摘下墨镜,这才发现,问题竟然出在这上面。差点因为一个小小的疏忽酿成大祸。
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我老婆一上车就放她的欧美轻音乐,然后倒头就睡。每当听到那句When I was young I'd listen to the radio,我心里就特别烦躁,真不知道她怎么能在这种旋律里安然入睡。
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副驾提醒:两点钟方向发现半挂车,距离40米,时速60公里,正在接近,请注意避让。
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有些车副驾驶需要翻阅路书,有些要看地图,更有甚者得备好武器。
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