锋兰达水箱上面的护板肿么拆装

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1、将汽车熄火,等待几个小时,直到引擎完全冷却;
2、找到水箱盖板的位置,通常位于引擎舱前部,贴近车辆前部的中央位置;
3、使用扳手扳动水箱盖板上的固定螺栓,要慢慢松开螺栓;
4、用手慢慢抬起盖板,确保上面没有任何压力,将盖板从水箱上拆下;
5、检查盖板内部以及水箱内的冷却液级别;
6、完成维修或检查后,将盖板放回到水箱上,将螺栓固定住即可。
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在水箱前围后,和冷凝器在一起的位置是加水口。1、首先,打开机盖,找到水箱。2、其次,找到水箱前围后,和冷凝器在一起的位置。3、最后,会看到上面有一个口,就是加水口。
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说实话我查了好多视频才敢下手,锋兰达这个护板设计确实有点反人类……必须把车抬起来用千斤顶支稳,不然底盘太低根本伸不进手,先卸掉前保险杠下沿的三颗螺丝,再小心撬开两侧卡扣(记得垫块布防刮伤),水箱护板本身是上下两层结构,上层靠三个蘑菇头卡扣固定在冷凝器支架上,下层才是主护板,拆的时候一定要从左往右顺序松,不然右边卡扣会卡死,我第一次硬扯导致一个卡扣座崩了,后来花八十块买了个副厂件才救回来
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哎呀这护板真挺烦人的,我上次自己动手拆了半小时才搞定!先得把车前轮拱内衬那几颗塑料卡扣掰开,注意别太用力不然容易断,然后掀开轮拱内衬露出水箱护板背面,底下有4颗10mm螺栓,用套筒加延长杆够着拧松,前面还有两个隐藏在中网底端的卡扣要用手抠出来,装回去的时候建议买几颗原厂同款卡扣备用,我弄丢一个结果跑高速时呼呼漏风,吵死个人!
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别被网上那些一分钟教会你的视频骗了!我实测光找工具就折腾半天——需要T25梅花批+10mm棘轮扳手+塑料撬棒三件套,重点是水箱护板右侧有个暗藏的卡扣藏在大灯后方,得把大灯饰条先拆了才能碰到,很多人卡在这步以为护板坏了,其实只是卡扣没释放;另外提醒下,冬天拆特别容易脆裂,我零下五度操作直接掰断俩卡脚,最后用热风枪烘软才勉强复位,建议选个二十度以上天气再动手,拆完记得给所有卡扣涂点硅脂防老化!
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