宝马i3冬天行驶加快异响嗡嗡

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这事儿我可太有发言权了,我老婆开i3送孩子上学,每天早上六点出门,她总说车子像在打呼噜,后来自己买了个分贝仪测了下,零下5度时加速噪音68分贝,比夏天高12分贝,4S店工程师偷偷告诉我这是宝马故意留的电机存在感提示音,怕车主太安静开车走神,还给我看了德国总部的NVH测试报告,说低于65分贝反而要召回,所以现在我就当听ASMR了,反正续航没打折,刹车也没虚位,电动爹这点小脾气咱得惯着
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说实话这问题真不怪车,我开了三年i3跑过-30℃的漠河,嗡嗡声本质是永磁同步电机在低温下磁滞损耗增大引发的电磁啸叫,配合单速减速器齿轮间隙,声音被副车架放大传进车厢,建议你试试把驾驶模式调成ECOPRO+,避免突然深踩电门,另外记得定期做电驱系统油液更换,我上次换完原厂减速器油,-15℃下加速声直接从嗡——变成嘶——,虽然没完全消失但心理上好接受多了
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哈哈看到这个问题笑出声,我上个月在长春高速上加速到120km/h,突然听到类似老式冰箱压缩机的声音,吓得赶紧靠边停车检查,结果发现是空调暖风系统里的PTC加热器在全功率工作时震动传导到防火墙,和电机声混在一起特别像故障,后来关掉座椅加热+方向盘加热+把空调调成内循环,嗡嗡声立马消失,建议你先排查是不是暖风系统在抢电导致的共振
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别慌兄弟,我去年冬天在哈尔滨也遇到这情况,一开始以为是轮毂轴承坏了,结果4S店师傅拿听诊器一查说是电机高频谐振+底盘共振叠加,特别是过减速带时嗡嗡声混着金属颤音特别明显,他们让我检查胎压别超过5bar,换了个原厂静音轮胎后好了70%,现在基本只有急加速才有轻微电流声,电动车冬天都这样,比燃油车冷启动抖动好多了
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我上周刚提的i3,上周末零下8度开车去滑雪场,一踩电门就嗡嗡响跟拖拉机似的,吓得我以为电机要报废了,后来查论坛发现是减速器润滑油低温变稠导致齿轮啮合声放大,4S店说属于正常现象,但听着确实闹心,建议你开暖风把电池和电驱系统预热10分钟再出发,我试了下噪音小了一半,不过还是希望宝马早点出个冬季静音升级包
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