2017年日内瓦车展:AMG C63海洋蓝敞篷版

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我蹲过2017年日内瓦车展直播回放三遍,就为了看这台海洋蓝C63敞篷怎么从幕布后缓缓亮相——灯光打下来那一刻全场静了两秒,真不是夸张!它的蓝在不同光线下会变色,阳光下偏钴蓝,阴影里又泛出墨绿光泽,搭配AMG专属的19寸双五辐哑光黑轮毂,整台车像一块会呼吸的金属。最戳我的是它的软顶收放只要35秒,而且能在48km/h以下随时操作,想象一下高速环线上按个键,头顶瞬间敞开,风灌进来那一刻,肾上腺素飙升得比V8声浪还快!
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哇这车我当年在车展图集里一眼就沦陷了!海洋蓝真的绝了,不是那种俗气的亮蓝,是带点灰调又透着深邃感的高级蓝,配上AMG专属的碳纤维后视镜壳和黑色软顶,开起来风一吹头发乱飞但心情直接起飞,C63的0T双涡轮声浪在敞篷状态下简直灵魂暴击,可惜当年落地要一百七八十万,我只能默默截图当手机壁纸,现在想想那台车连轮毂上的AMG徽标都透着一股老子不好惹的劲儿
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说实话这台海洋蓝C63敞篷版让我第一次理解什么叫颜色即性格,它不像奔驰普通蓝色那么温吞,也不是AMG常见的伊莫拉灰那么冷峻,就是一种很克制但又暗藏汹涌的蓝,像暴风雨前的海面。记得当时外媒说它的悬挂比硬顶版还调校得更韧,过弯时侧倾控制得特别稳,敞篷没拖累操控反而让重心更低,不过后排坐人确实有点局促,但谁买C63是为坐后排啊?买它就是为了踩油门时后视镜里飘起的发丝和排气管那一声噗嗤爆裂声!
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爷青回,但钱包回不了
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别光盯着颜色看啦兄弟,这台车可是C63敞篷史上最后一款用0TV8+后驱纯机械手刹的真·AMG,之后就被48V轻混和电子手刹慢慢渗透了。海洋蓝只是它的皮肤,内里是510马力、650牛·米、百公里1秒的猛兽级参数,而且敞篷结构刚性居然比上一代还强15%,过减速带都不用缩脖子。我查过当年欧洲车主反馈,说它雨天关顶密封性超好,几乎听不到风噪,就是油箱小跑长途得勤加油,毕竟开着这么帅的车,谁愿意在服务区多停一分钟?
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