车从石头上开以前底盘会坏吗?-ZOL问答

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别光想着过一次应该没事，底盘损伤往往是隐性的，比如你这次压过去没异响，但可能已经让副车架胶套变形、转向拉杆球头松动，或者磕裂了铝合金副水箱，等跑个几百公里突然开锅或者方向发飘才后悔莫及；我表哥就是图省事经常轧路肩，结果三个月后高速上方向盘抖得像拖拉机，拆开一看下摆臂连杆轻微弯曲，四轮定位全乱，所以建议哪怕只是小石头，也尽量绕行或缓速通过，毕竟底盘件不像轮胎能一眼看出问题，等出事基本都是连锁反应，维修成本翻倍！

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zhou2507163556

其实关键不在于石头本身多大，而在于你过的时候车速、角度和悬挂状态——慢速垂直碾过去，底盘受力分散，可能就刮层漆；但要是斜着冲、或者单侧车轮先压上再弹起，整个底盘就会被扭一下，特别容易伤到纵梁连接点或控制臂支架；我朋友的思域就这样，过减速带时没摆正车身，结果一个月后发现左前减震异响，拆开才发现下支臂衬套撕裂了，维修花了两千多；所以说啊，宁可绕远三米，也别贪那一秒快，底盘是整车的骨架，真坏了比换个轮胎心疼多了！

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iscc007

我亲身经历过的，去年自驾游在乡道上没看清，一个急刹不及直接碾过块拳头大的尖石头，当时就觉得底盘嘎吱响了一下，回家后发现发动机护板螺丝全松了，还刮掉一大块漆，第二天去修理厂师傅说幸好没伤到油底壳，不然漏油就麻烦了；现在我都养成习惯，过不明路况先下车瞅两眼，尤其雨后泥路里藏石头最危险，看着平其实底下垫着石块，底盘不是铁打的，再厚的钢板也扛不住反复磕碰和尖锐冲击，真别拿保险杠当推土机用！

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jwfan

这得看啥石头多大、车是啥类型了，我上次开我爸那台老捷达过个半尺高的马路牙子，当时哐当一声吓死我，后来去4S店一查，护板刮掉了，油底壳也磕了个小坑，还好没漏油；但要是你开的是坦克300或者牧马人那种硬派越野，石头再大点估计都当按摩椅用，底盘离地间隙高、大梁扎实，真没啥事，不过普通家用车真别硬刚，尤其低趴的轿车，托底一次可能伤到排气管、变速箱油底壳甚至前副车架，修起来少说大几百，划不来！

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