买特斯拉二手车保养和服务也转移么-ZOL问答

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别信那些二手贩子说的带三年保养，全是忽悠！特斯拉压根没有传统那种绑定VIN码的保养套餐，所有服务都是按账户走的，原车主一注销APP账号，所有权益清零；而且二手车过了首任车主期（一般是1年或2万公里），连免费洗车、代客充电这些小福利都没了。我上个月买了台2021款ModelY，结果发现连预约超级充电站都要排队，因为老车主留下的VIP通道权限根本转不过来，气死！

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gagvqot

别只盯着车况和价格！特斯拉二手车最隐蔽的坑就在服务衔接上——比如原车主享受的终身免费流量只限首任车主，你买来就变2G/月；连手机蓝牙钥匙都要对方先解绑，不然你连车门都打不开；更别说售后响应速度，我报修一个座椅加热失灵，客服第一句就问您是首任车主吗？，确认不是后直接把我转到普通通道，维修周期多等8天！建议签合同前白纸黑字写清楚服务迁移责任

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raezhangrui

保养不转移，服务更不转移！原车主买的FSD、高级车载娱乐这些软件订阅，你接盘后统统失效，得自己掏钱重订；连OTA升级推送都可能延迟，因为后台没及时同步新车主信息。我买车当天就跑去服务中心做车主变更，还被要求提供买卖合同+身份证+行驶证三件套，折腾了快两小时，建议大家收车前就约好时间，别等空调坏了才想起这事

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bbq36249969

前任车主开了电池预热功能，结果我接手后发现设置里灰掉了，客服说必须重新开通订阅，每月还要交9元，连胎压监测数据都延迟半小时才同步……所以买车前务必让卖家在APP里完成车辆转让操作，否则后患无穷！

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daijiabao5201314

特斯拉二手车的官方保养权益是不自动继承的！哪怕原车主还有免费基础保养次数，你买了车也用不了，得自己重新买服务包或者按次付费；不过车辆还在质保期内的话，三电系统和整车质保是跟着车走的，这点倒挺良心，但建议过户后第一时间去APP里更新车主信息，不然售后预约都可能出问题，我朋友就吃过这亏，修车时系统显示非登记车主被卡了半天

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