轩逸经典安装四个玻璃一键升降的功能缺点大吗有必要安装吗

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我老婆开这车,她强烈要求装四个门的一键升降,结果装完才发现全是泪——原厂钥匙遥控升窗根本不管用,必须按门板按钮,下雨天手湿根本按不准;更搞笑的是后排两个门升降速度还不一致,左边快右边慢,关窗时总有咔哒错位声,像老式收音机接触不良;最烦的是冬天结霜,玻璃冻在胶条里,一键强制上升直接拉坏升降器导轨,维修花了900多,现在我干脆拔了模块保险丝,手动摇窗反而踏实,至少知道啥时候停
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轩逸经典那套机械升降机构本来就不精密,加装模块后逻辑混乱,有时锁车后玻璃自己缓缓下降2厘米,第二天早上发现车内进雨;APP远程控制更是摆设,连上蓝牙十次有八次失败,官方都不提供匹配协议;而且原厂中控屏突然多了个门窗设置灰色选项,点进去直接黑屏重启,4S店查半天说是干扰了BCM模块,最后建议拆掉。现在它就静静躺在我后备箱盒子里吃灰,真不如买个无线充支架实在
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我去年给我的轩逸经典加装了四门一键升降,说实话体验挺分裂的——主驾用着很爽,但副驾和后排偶尔会误触,特别是娃在后座乱按的时候,玻璃突然降到底差点夹到手指,吓得我赶紧把后排功能给断了;而且原厂没这设计,加装的模块容易跟原车CAN总线闹别扭,有次下雨天自动升窗居然卡半截,修了两次才稳定,人工费加配件花了680,性价比真一般,除非你特别迷恋高级感,不然真不如省下钱保养轮胎实在
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首先轩逸经典的门窗电机是基础款,不带防夹和霍尔反馈,强行加一键模块容易导致升窗无力、异响甚至烧保险;其次原车线路没预留接口,得破线飞线,雨季一来漏电报警频发,我朋友就因此触发过多次安全气囊故障灯;还有就是4S店后期做保养时发现加装件,直接拒保相关电路质保,权衡下来只给主驾单装了个带防夹的一键模块,花了320反而更靠谱
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