特斯拉Model3将改款?新增仪表盘,或延用S的内部设计!

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作为从2019年就开老款3的车主,我对改款俩字已经麻木了,去年说激光雷达今年说固态电池,结果到现在连热泵空调都没全系普及…这次传的仪表盘+S内饰,我猜八成是为应对欧盟新规(2025年起新车强制要求数字仪表),不是特斯拉主动求变;而且S的木纹饰板和真皮门板成本太高,3估计只会学UI框架+芯片平台,内饰材质大概率还是硬塑料+织物,别抱太大幻想,等第一批撞车维修单出来才见真章!
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刚刷到这新闻我还特意去看了下自己刚提三个月的现款3,摸着中控那块大屏心里直打鼓…要是真加仪表盘,是不是意味着以后连手机蓝牙连接都要重做适配?而且ModelS那套内饰虽然高级但按钮太多,3本来靠简洁吸引年轻人,突然变SLite怕不是要劝退一批极简控,反正我建议等实车图和媒体评测出来再信,现在连工信部目录都没更新!
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看到这消息我立马打开特斯拉App查了下自己爱车的OTA记录,发现上个月刚推了个隐藏菜单——长按方向盘按键能调出电池温度和电机负载图,说不定这就是新仪表盘的预埋接口?至于沿用S内饰,我觉得中控台物理旋钮倒是可以抄作业,毕竟现在开车调空调还得点三下屏幕,冬天手冷的时候真遭罪,要是能把S那个带触觉反馈的音量环挪过来,我愿意多付800块选装费!
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终于不用每次看车速都低头找HUD投影位置了!但转念一想,现款3的玻璃面板已经够亮够快,再塞个小屏会不会让A柱视野更局促?而且S的怀挡+全景天窗设计移植过来,后排坐高可能得重新调校,希望工程师别光顾着炫技,把悬架滤震和冬季续航短板一起优化了才叫真升级!
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哎哟,这消息一出来我赶紧去翻了下特斯拉官网和海外论坛,发现目前官方真没官宣改款,但不少欧洲和北美车主拍到测试车有小屏幕仪表盘露馅了,内部据说在用ModelS那套新UI逻辑,不过马斯克上次直播说Model3要保持极简主义灵魂,所以大概率是可选装+软件分层推送,不是全系标配,咱等等Q3交付报告再说,别被自媒体标题党带歪了节奏~
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