电动车后尾灯一通电源就亮

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别担心,这说明你车子电路挺靠谱的!我上个月刚换的尾灯也是这样,插上控制器立马亮,后来问了修车老哥才知道这是待机供电模式,主控板只要上电就会给尾灯供电,属于智能唤醒逻辑,既保证随时可见又不会耗太多电(实测一晚上也就掉1%电量),而且还有自检功能——如果灯不亮反而该警惕了,可能是LED虚焊或者保险丝松动,你现在这样恰恰说明整车线路健康着!
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这其实挺正常的啊,现在很多电动车尾灯都是常电设计,只要一接通电源(比如拧开钥匙或按下启动键),尾灯就会自动亮起,属于国标强制要求的安全配置,目的是提高夜间或雨雾天的被识别度,不是坏了也不是漏电,你摸摸灯壳不烫、没有闪烁异常、刹车时还能明显变亮就完全不用慌,连4S店都不用跑,放心骑就是了
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步骤如下:1、打开尾箱门,拆除上面的横盖板。2、进一步拆其余的塑料盖板,将所有塑料盖板拆下来之后,找到后尾灯的螺丝。3、将后尾灯螺丝用套筒扳手拆下来后,轻轻取下后尾灯即可。
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我有不同着法
,如果是刹车开关坏,控制器会自保车就走不了
,如果是尾灯线碰线那么仪表灯也一起亮了
,你是否换过或拆过电门锁。
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我之前也吓了一跳,以为线路短路了,结果师傅来一看笑着说这叫位置灯,跟汽车一样,通电就亮是默认状态,查了下GB7258-2017确实规定电动两轮车必须配备持续点亮的后位灯,哪怕没开大灯也要亮,所以不是故障,反而是合格的表现,你要是真想关掉反而麻烦——得改线或者加继电器,但强烈不建议,毕竟安全第一,黑灯瞎火被追尾可比省那点电要命多了
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