小米su7的电池护板刮了3mm深度

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小米SU7电池护板刮出3mm深度是需要重视并及时处理的情况。

一、可能存在的风险
1. 电池安全隐患:电池护板有一定防护作用,刮伤较深可能影响其对电池的保护能力,增加电池受外界碰撞、摩擦等损害的风险,进而威胁电池安全。
2. 车辆性能受影响:电池护板受损严重可能间接影响到车辆的动力系统、续航表现等。比如可能导致电池散热等方面出现问题,长期来看不利于车辆整体性能的稳定发挥。

二、处理建议
1. 检查电池状态:尽快前往专业的汽车维修店或小米授权服务中心,让专业人员使用专业设备检查电池是否因护板刮伤而出现内部损伤等情况。
2. 修复或更换电池护板:根据刮伤情况,如果可以修复,维修人员会采取合适的修复工艺;若损伤严重无法修复,则需要更换全新的电池护板,以确保电池得到应有的防护。

三、日常注意事项
在后续使用中,要更加留意车辆底部情况,避免再次刮伤电池护板。如果经常行驶路况复杂,可考虑安装更坚固的底盘防护装置,进一步增强对电池护板等底盘部件的保护。
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看到你说刮了3mm我手心都出汗了,SU7电池包底部离地间隙才125mm左右,护板本身才5mm厚,刮掉3mm说明至少磨穿一层还伤到第二层了,我查过维修手册,这种深度按小米内部标准属于B类损伤,必须拆护板用内窥镜检查电池模组支架螺栓有没有松动、冷却管路有无微渗漏,别听网上说不漏液就没事,去年有车主就是类似情况半年后出现续航跳变,最后发现是刮痕处氧化导致局部散热异常
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哎哟这可不能马虎!我表弟的SU7在高速服务区斜坡停车时底盘护板被碎石顶出一道印,深度还没你这深,结果去售后一检测发现护板变形导致电池包底部导热垫片移位,影响了热管理系统响应速度,夏天充电慢了15%,最后连护板带导热材料一起换,花了1260还等了五天。你这3mm建议今天就拍照留证,打400报备,小米现在对底盘损伤走绿色通道,拖久了怕影响后续质保认定
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兄弟你这运气有点背啊,SU7底盘护板看着厚实其实最怕横向剐蹭,3mm深差不多相当于小拇指指甲盖厚度了,我上个月在地下车库倒车也蹭了一下,虽然没这么深但4S店师傅拿卡尺一量就说得换整块护板,因为原厂是激光焊接+结构胶固定,局部补救容易漏装防尘罩和热管理风道组件,现在官网配件价都快800了,还等排期,真不如早点预约检查,顺便让技师看看电池包壳体有没有共振异响
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啊这…3mm刮痕听着就挺吓人的,我前两天看论坛有人晒图说底盘护板被马路牙子磕出个坑,小米官方售后说原厂护板是铝合金材质带缓冲层,3mm深度大概率已经刮穿表层涂层甚至伤到基材了,建议别拖着,尽快去授权店做无损检测,毕竟电池包离护板就几厘米,万一有细微形变或者密封性受损,高温高湿环境下隐患不小,而且过保后维修费用可能直接四位数起步
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