新能源车天窗防晒不隔热,夏天开是种怎么样的体验?-ZOL问答

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作为每天通勤50公里的网约车司机，我的比亚迪海豹天窗就是个热量放大器，没贴优质隔热膜前，夏天早上八点接单，后座乘客一开门就喊这车刚烤完面包吧，座椅表面温度测过超65℃，连手机放中控台都会自动关机，后来我花680块贴了金属溅射膜+定制遮阳卷帘，又加了遮阳棚支架，现在终于敢在烈日下短暂开天窗换气了，但说实话——新能源车厂商真该把天窗隔热当核心指标，而不是只顾颜值和通透感！

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yiquanpingtianxi

别提了！我那辆带全景天窗的新能源车，夏天开天窗等于自虐，哪怕遮阳帘拉满，车内温度还是比关着高8-10℃，尤其后排头顶直晒，午休停在树荫下都感觉热气从天窗缝里往里钻，有次带爸妈去自驾，老两口全程捂着薄外套说头顶像有盏卤素灯在烤，后来我干脆买了磁吸式遮阳板+冰丝坐垫+车载小风扇三件套，物理降温才是王道啊！

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178498424qq

我去年提的某品牌纯电SUV，天窗自带浅色遮阳帘但根本挡不住热浪，大中午停路边半小时再上车跟蒸笼一样，方向盘烫手、座椅发烫，空调狂吹十分钟才勉强舒服点，后来直接贴了三层纳米隔热膜+加装手动遮阳帘，不然真不敢开天窗——毕竟防晒帘只防紫外线不防红外线，阳光一晒玻璃升温快，整个座舱像被架在火上烤，娃坐安全座椅都喊屁股着火了！

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mmyyff1987

晴天正午关窗+开天窗+拉帘，车内温度比全封闭状态高6℃以上，空调压缩机高频运转噪音大、续航掉得飞快，上周高速开天窗跑了200公里，表显续航直接少了35km，更别提阳光透过天窗照在中控屏上反光到看不清导航，副驾小姐姐墨镜都不敢摘，最后我妥协了——只在清晨或阴天开天窗通风，其他时间宁可开窗也不冒险，防晒不隔热真不是智商税，是实打实的夏日酷刑！

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