特斯拉model+y屏幕不现实行驶-ZOL问答

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dsfsggcc

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你好呀～不显示周围车辆是这情况：挂D挡后，屏幕右上角会出现个方向盘图标，那是校准中！它会慢慢变蓝（像进度条），全蓝了才出车影～时间看运气：有人开5、6公里就好，有人要20km，甚至60km…别急，开着开着就出来了～

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不建议直接拔掉特斯拉Model Y屏幕下方的风扇，可采取其他更合适的处理方式。以下是具体说明：

直接拔掉风扇可能产生的影响

虽然有用户提到可以把盖子拿下来拔线，但这种做法存在诸多潜在风险。风扇在车辆中起着重要的散热作用，屏幕下方风扇很可能是为相关电子元件散热的关键部件。若直接拔掉，可能导致对应电子元件因散热不足而温度过高，长期处于高温状态会加速元件老化，缩短其使用寿命，甚至可能引发故障，影响车辆的正常使用，比如出现屏幕显示异常、相关功能失灵等情况。

更推荐的解决方案自行处理：如果确定异响源是车辆内部温度传感器风扇，可先准备撬棒、WD - 40等工具。用撬棒小心地撬开出风口，拆下温度传感器，此时能看到风扇。使用WD - 40对风扇进行冲洗，WD - 40具有清洁和润滑的作用，能清除风扇上的灰尘和污垢，减少因摩擦产生的异响，冲洗完成后重新装上温度传感器和出风口。不过，自行操作需要一定的动手能力和对车辆结构的了解，操作不当可能会损坏车辆部件。预约更换：如果车辆还在质保期内，最稳妥的方式是预约特斯拉官方售后进行更换。专业售后人员具备丰富的经验和专业工具，能准确判断风扇故障原因，并按照规范流程进行更换，确保更换后的风扇能正常工作，同时也能避免因自行操作不当导致的其他问题，保障车辆的后续使用和质保权益。

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165hz1、做工粗糙，存在新车掉漆问题，缝隙大、装配工艺差、方向盘异响、雨刷刮不干净，塑料轮毂不显高档感。2、冬天续航里程短，实际开不到300公里，标定445公里，实际充满电380公里，每天不动车掉30公里电。3、无边框玻璃，风噪大、胎噪大。、加速爽但是掉电真的快。5、屏幕卡顿、死机、重启。6、交付用户的国产Model3上，完全自动驾驶能力的Autopilot需要进行选装，用户可花费5.6万元来获得自动泊车、自动变道和智能召唤等功能。7、自动驾驶目前槽点很多，不适应中国路况，识别存在问题。

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